传祺GS4今天首保,换了火花塞,问题大大的,谁懂火花塞的进来看看

问题描述:

原来的博世 热值6的火花塞, 4S店首保 给换成了NGK 热值8的火花塞,(理论上博世热值6 对应NGK热值6的), NGK热值越高,温度越低,散热越快,适合大功率发动机,长期跑高速,激烈驾驶的, 这GS4 都不满足这些,为什么换热值高的火花塞,无法理解,换了还垮了2个等级。小功率用高热值散热快的火花塞,容易造成积碳,机油也会更脏。谁都这个 解释一下吧

我首保时说低速顿挫严重,然后给我换了火花塞。

前期的车首保都会换火花塞的。我的是7月1日产的,首保不需要换。火花塞原配不是博士了。

哦!我的是六月份出产的

这是事实,我问过销售了,他说我的车是后期出的,已经换过火花塞了

存在问题,所以更换,很简单

主要是看你换了之后有什么样区别没有,感觉上是好了还是不好了,这个很重要

热值不是越高越好吧?我觉得一般都用6 或者7 。8会不会太高了?

火花塞应该是之前有车主显示排放问题然后更换的吧,具体的技术层面就不清楚

热值6 暂时无货 弄一个热值8顶上 楼主你赚了

我比较关心换火花塞的理由,还有是否需要收费