手动思域等速不同档位油耗差不多。。。。毁三观
故事的经过是这样的：前两天出去吃饭的时候，和同事聊天分心，忘记熄火就走了。怠速烧了半小时。。。。。。。第二天发现冷启动（零下20度）要吭哧两次，第三次才着车。而且觉得怠速有些抖。 感觉可能是积碳的问题，于是第二天在跑一段十几公里长的平直县道的时候，有了一下做法——拉高速 之前了解到，拉高速并不是把速度拉得很高，而是拉高转速，于是乎，改用5挡的用4挡，该用4挡的用3挡，结果发现。。。。。 60KM匀速的情况下，3挡转数大概3000转，瞬时表显油耗为7L/100KM，吓了一跳，怎么这么低，这不科学!!! 继而尝试80KM匀速用4挡，转速大概在2600转，表显瞬时油耗为6L/100KM，并没有比用5挡费油多少，也就是0.几的差别（思域瞬时油耗只显示整数） 为什么会有这种反人类的结果，我印象中应该差距比较明显的 是本田的发动机技术，还是所有车都这样，楼主在风中凌乱，等真正的技术的来解答
5当是巡航档位，4当是最适合提速的档位，也是和发动机匹配的最默契的档位，我市里开基本 4当
另外，我开1.3mt飞度，平路时以3档跑50-55（转速2300-2500）跟用4档跑65-70（转速2300-2500）的油耗一样，都是4.0-4.2飞度和思域同属本田车系，调教类似。以上体会，供你参考!
我告诉你一个体会，虽然我开的不是思域，而是1.3mt二代飞度。我开飞度以3档3000转时速60上坡，要比用4档2100转时速60上坡省油，因为3000转时功率比2100转大，发动机负荷小需要的瞬时油耗低（换句话说，3档3000转上坡踩油门不用4档2100转那么深）备注:3档3000转上坡瞬时油耗5或6，4档上坡瞬时油耗7或8
我也经常下车了，还没熄火，不习惯无钥匙进入，不过我每次窗户不关，按锁车键等窗户摇上来才敢走，有时候就是窗户半天没摇上来，结果一检查，没熄火。瞬时油耗怎么调出来？我只看得到平均油耗。
你再试试急加速的时候，看看瞬时油耗表。就1500加到3000.
电喷车是根据负荷喷油的，你转速高但是负荷小喷油就少。你要是高速带挡滑行还会不喷油。
只看瞬时油耗说明不了任何问题
3K能叫高转速么，ivtec都没打开
小白路过坐等真相