请教下各位车主：途昂底盘会松散吗？！？
近期在考虑途昂，网上也了解下了途昂的资料，横置前驱，前麦佛逊悬挂，就是很基础的普通城市SUV配置。所以对这车的悬挂其实我无所谓，但关键想了解下途昂的底盘会不会松散？比如过坎什么的时候，感觉车身整体刚性如何；时间久了会不会底盘有异响之类的。希望各位已经提车的车主兄弟们能解答下，说说感受，先谢谢各位！
感觉不散，压过两次坑了，都是因为没看见，速度也不慢，就感觉噔噔两下过去了，没听见也没感觉别的声音，也许是新车吧。比之前得K5好多了，都是硬，但是不框楞框楞得，德系车得底盘还是可以的。但是没开过软的是啥感觉，比如汉兰达都说舒服，减震软，还有就是锐界，底盘有韧劲，有时间必须试试去，到底有没有传说那么牛逼。硬有硬得好处就是拐弯并线稳，软舒服估计就左右晃得的厉害吧。
买车还是看个人需求，追求，像我，一家六口人，买个6或7座的大空间车很有必要，但是单论开着爽，还是轿车，就这堆钱，只能选一个，没有更好的
我越来越有这种看法：这种横置前驱布局，麦佛逊悬挂的经济型构架的车，一般也就适合开个5年左右；5年以后，感觉各方面性能都会下降，也就是给人松散的感觉。所以从价格看，我觉得30w左右买一个这种架构的车，经不起时间考验，所以不是特别划算，本质上跟15w左右的5座城市SUV的架构是一样的，无非就是空间大了。同样价格，30左右来个二线豪华品牌的中级车，比如英菲这种，已经是纵置后驱、双叉臂悬挂，整车质量工艺都很好，基本上10年没啥问题。。。
买这个车，纯是因为不想要mpv，也是安逸的开，同时有个四驱，雨雪天安全性好点，自驾游时比MPV通过性好点，激烈驾驶还是看看轿车吧或者冠道那种取向的SUV
底盘质量本来就差啊，开不了多少年，十个车评有九个都在说底盘差，那些说底盘好的就是在自欺欺人，你自己去试试就知道了
反正和大指挥官的底盘比，真的差距挺大，前后两辆车试驾的时间不超过一个小时，路况也几乎一样，就是不知道途昂开久了以后底盘会不会松散，现在我的朗逸已经能感觉有点散了。。