17款福特翼虎四驱运动,这个价格高吗?

问题描述:

看上一款17年的翼虎四驱运动,17年6月上牌,行驶了1万多公里,有点小碰撞,换了引擎盖,售价14万3,这价格高吗?

福特翼虎定位紧凑型SUV,厂商指导价是16.98-24.98万元,在热门对比车系口碑排行中以4.62分位列榜首,其中外观、动力、操控、舒适性等方面都是第一名。新车车长4525mm,轴距2690mm,油箱容积60升,使用92号汽油、前麦弗逊 后多连杆式独立悬架、235/55R18轮胎。以2019款EcoBoost245四驱豪翼型国VI为例,采用四驱6挡手自一体变速箱,搭载2.0升涡轮增压237马力发动机,峰值扭矩354牛·米,售价21.98万元最多优惠2万元。在口碑频道看到,1名车主登记的平均油耗是10.8L/100km。

一年油钱就算高3000,十年才3万,在买个延保5年6千块,等于16万不到买台2.0T运动虎开6年什么都不用管,有问题都保修~~还有什么车能有这性价比

嗯,翼虎后排从15款开始相当舒服,后排角度还能调节,亲戚坐了都觉得舒服,上次去外地参加婚礼大学同学是开q5来的,我们后来在当地玩就是把q5停酒店开翼虎去的,他家媳妇就一直念叨后排真软比q5舒服。我主要还是觉得腿部空间小了,而且有孩子了装个儿童座椅带上父母出去有点不够,后排儿童座椅占个座位剩下俩位置坐个成年人真有点挤了

也是**车价格还是很有优势的汉兰达看上眼的配置落地都要30往上了保值率也是相当牛两年前的3.5v6更是**保值我觉得翼虎后排空间虽不大但坐着还是挺舒服的坐垫宽靠背陡前段时间试了Q5L我觉得比它还舒服同级也是腿部有点差只要家里个子不算太高太胖我觉得还可以

嗯,翼虎如果不追求空间和油耗,在这个价位动力操控的确优势明显。汉兰达是不错但是价格太坚挺,棒子车我倒觉得还成,韩国本土市场这么小的情况下去年全球卖了700多万了力压本田福特这些传统企业,近两年开过坐过朗动,索9,索9混动,整车感觉觉得不比同级别的卡罗拉和凯美瑞有多大差别。就是保值真一般,不过胜达2.0T四驱PLUS现在不优惠定价25.88,等两年我换车估计怎么也能优惠到23了,那算上税落地比汉兰达便宜8W我倒觉得还成。现在我车开的多一年奔着3万还全是郊区破路,越来越感觉就是个工具,不能买金贵的。

这是2.0T四驱运动——相当合算!只是外壳受损:花一万修复再花一万添置喜欢的内饰!很好开——加速、制动、过弯都是一流!油耗不必在意,别人9L翼虎就算11升,每月1000公里来算就多20L满打满算每月多200元油钱,一年2400元就算3000元,10年3万元!你的购车价14万3!!!10年用车成本不到20万。

我比较喜欢动力超控这个价位只有翼虎了顶配22落地性价比很高现在买个4区领克也要20出头了你买汉兰达也不错开三年还能8折卖毛病也少驾驶质感不如福特**车还是算了保值率行驶质感动力都没优势