科鲁兹求助贴，老科怠速转速不稳，发动电压不稳，声音不正常。
问题描述：
前段时间车子突然巨抖，开去修理店发现点火线圈坏了，花了650大洋换掉了，（大店要1000，小修理店只要了我650）不知道是不是假的，吐槽一下，点火线圈大部分车型是单独一个装，老科是4个连体装，坏了一个全换，坑爹。就从这次开始车子怠速状态还是轻微抖动，踩油门行车过程不会抖很顺，怠速听发动机声音有变化，偶发发出滋嘎的声音。修理店也挖掘不出什么原因，现在只能一个个排除，这样下去得话费大量银子，，，请大神帮忙判定：目前更换了火花塞（依金），换点火线圈时清洗了气节门。但是没拆下洗，后来电瓶亏电，换电瓶后测压，启动后测得电压为14.0V--14.8V之间跳动，很不稳，这样下去电瓶迟早完蛋。目前个人猜想怠速不稳是否与电压不稳有关。电压不稳又与哪些有关呢，个人又猜想1.点火线圈与原车不配或假的，2.发电机老化发电不稳，3.没清洗干净气节门，四万公里了，从没清洗油路管，等机械方面问题，4.上一次的保养换了小一号的汽油滤清器，。综合以上几点请各路大神判断原因，让小弟少花银子，感激不尽
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检查下节气门
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点火线圈型号对不对完全就是跟旧的比才知道，你丢了还怎么知道型号对不对，你换时也不对比一下型号？先提前做做功课啊，我也刚换点火线圈，200多淘个原厂借个扳手拧俩螺丝自己就换上了。
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你丢了？
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碳罐电磁阀，如果是碳罐电磁阀的故障的话听声音就能判断。还有我觉得如果你换过汽油滤清器。过小的话会导致喷油压力过大，混合气的浓度不正常，我建议你换回正常型号的汽油滤芯看看。
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你换下来的线圈还在么？