长城C50关注C50在行车中发动机断油的问题
我从2011年开始关注c50，也很喜欢这车的外形准备入手，由于老婆想开自动挡的所以就一直在等在等待中，这段时间几乎每天都来C50的论坛潜水，了解个位车主的真实反馈，其实每辆车有点小毛病是正常的，只要不在行驶当中威胁到安全一般都可以在接受范围，但这几天发现有个别车主反映的发动机行驶时有突然断油的问题，这可是大问题啊，想象一下如果在高速行驶当中后面有跟车的情况下前车突然断油失去动力减速，会不会很容易发生追尾事故？所以我很希望在这里得到各位车主的真实反馈和厂家的解决方案。
c50在行驶中一直保持踩油门的状态，有出现断油情况。必须重新踩踏油门踏板才能有效性行驶，期间没有踩刹车怎么还是断呢？昨天出去下，就发生了上述问题，车子行驶9w多，新车出了ssss就有这种现象了。ssss也是解决不了。郁闷
楼主，那个250的话，可信程度不高。我是小5的车主，也遇到过断油的情况，原因地板兄弟已经说清楚了，可以看他的贴子，绝大部份人都是调过刹车开关就好了，在我今天回复的贴子里，也有说到刹车优先的问题，可以看看。但是，可以保证的是，小5的断油绝对和DSG不一样!最少现在车主里还没有反应有大量遇到过高速中突然断油的情况!多半都是在半坡起步时，放开刹车后马上给油的情况下发生的。我自己遇到的次数也不多，现在2400公里，只有2次。根本和那个250说的不是一回事。如果谁的车子，在高速中突然断油，都是很危险的事!建议去4S好好检查油路情况。
论坛某些心怀不轨的人想利用群众当自己的枪使用，这点让人很厌恶和鄙视，将个例问题说出大众问题，将小问题说成大问题，危言耸听，妖言惑众，不得不让人警惕和重视。当然论坛的大部分坛友还是明事理，辩黑白的。
针对此问题，不要人云亦云，小题大做，不少车型都存在此问题，90%的情况都是调刹车灯就可以了，本人1000公里时也有此情况，调整后现在12000了，没问题
回复给地板个人的：你大半夜花了半个小时发的帖子？难道是你自己的技术原创吗？你也是从那些售后口中听说的吧？他们一个售后服务站知道了，证明全国的服务站都知道了!为什么还有这么多修理不好的？难道出现这些毛病的车主他们在服务站反反复复的修理，修理员没有这么做过？你还以为这个问题你所能够一句“其实非常简单”就化解了？长城厂家那还不把你当做乔布斯似得抢去啊!!!你的年薪最少1000万!因为厂家都不能解决的问题，在你眼中不值一提啊!真是笑话啊!
刹车开关太灵敏了，导致发动机切断油路，因为C50有刹车优先系统，现在几十万的日系减配车都不装了!
土豆吃了中毒，四季豆吃了也有人中毒，可为什么人们还大量种植，还有那么多人要买来吃呢？不管什么车或多或少都可能会出现一些意想不到的情况，如果担心过多，最好还是双脚行走心里踏实点。这么说吧，车就是一组装产品，谁也不能保证每一个电子元器件的质量都绝对一样，谁也不能保证每一个机械零件的精度加工绝对一致，更没人能保证装配调试就绝对一样，所以每一辆车的状态也不可能一样，就会有些许差异，不可能因为大海能淹死人就没有人进大海了，对吧？道理都知道，自己分析看着办吧。
我的也有这样的情况，不知道是不是刹车的问题
一般是踩油门时不小心碰着刹车了，松掉重新踩就可以了
详情可以看我的帖子，不要被个别人的帖子误解，那属于个别现象。总的来说这种情况90%是刹车灯问题
是刹车开关的问题，刹车没有回位，本车有刹车优先系统。小事一桩。4S去调一下就可以了!我的就是这样的，呵呵!现在已无问题
这个就是概率问题，估计你去4S查也查不出来什么问题，和大众的这个DSG问题应该类似吧.唉···