奇骏厂家所谓的2次冷保护。高速掉档问题！！！

15年11月购入，吉林*，冷车保护半个点，完了最近频发所谓的二次保护。电脑检测不出毛病。反正这奇骏挺烦人。

你说的那是发动机余热，开AC 压缩机启动一样有热风，

厂家有对应 去年冬天就出来了 楼主应该去4s 而不是在这里说 如果想查相关信息 请去自辆反馈区，这里是媳妇当车模的天下

我说的奇峻冷保护，A6烧机油!俩车没一个让我省心的

还真没有没有，烧机油是真的...

水温正常之后，冷保护解除，这时开暖风，水温下降，这时就会出现你说的2次冷保护，暖风可以开小风试试，同长春

起车几公里车速是上来了，可转速也上来了，时速80的时候要3000转左右。

进来看看死忠拥趸们的胡言乱语

我每次都是开将近一公里。停车熄火再启动。冷保护就没有了。

谢谢你的回复我知道冷保护我可以接受，主要是2次保护，跑高速要是突然掉档刹车灯也不亮多危险啊!

15年11月18号产的车，冷保护，非常鄙视厂家的不作为，4S要么说不知道，要么说正常，除了日产，CVT 的车子又不是没开过!大冬天冷车启动，半天提不了速，谁还没个急事儿!离目的地不够远的话，到了还特马保护着!进车不敢开空调，怕水温起的慢!真是够了!日产你丫去热带地区卖好吗!

冷保护的问题，遇到过。我个人认为。CVT的车，在凉车启动后。不要急于加大油门。让她慢跑一两公里之后。温度上来了。就会好了。这时候。正常跑的。你一松油门。车子的速度反而上不来了。这可能就是所谓的2次冷保护。这时你可能越急着踩油门。车速也上不来。此时你还跟之前一样。踩下油门。速度上不来。松一下油门。在缓和踩一脚。这样反复了几次，就会好的。或者有地方停车。休息一下也会好的。我就是这么开这个车的，也许对您有用。仅供参考。我的车是6月份生产的。郑州的。2.0舒适版