宝骏730请教陡坡拉手刹车子溜坡问题

问题描述:

前段时间进山,在一个上陡坡路段停住车,脚刹刹的住,因为要上坡起步,就把手刹拉死之后,松脚刹准备踩油门起步的,但手刹拉很紧了(基本手刹已经拉死了)可车子往后溜,吓的我心一凉,因为开山路少,也没啥经验,赶紧大脚油门冲了去,终于开走起来了。请问坛里大师这情况正常吗?这车手刹是否有问题?老婆每次停车,平地都把手刹拉的很死,这样长时间停车是不是很伤手刹,我每次停车拉手刹响4一5声的位置,基本是手刹拉到一半多一点点。

手刹平路辅助一下还好,山路要拉很紧才行,最大力

都这样,原车手刹在陡坡停不稳,要自己调踩刹车用力些,让EPS启动上坡辅助

老婆大人也不经常开,偶尔开开,说她好多次,不要拉太紧,可改不了

手刹没有必要拉太紧,久了钢丝会被拉长,停车习惯性挂1档,手刹不靠谱,多练半坡,熟悉离合结合点

手刹的作用是停车后用于稳定车辆,避免车辆发生溜车等现象。所以很多车主都会把手刹拉到最紧,觉得这样更安全。但是长时间将手刹拉到最紧,会使手刹拉线变形、寿命减短,回位弹簧处于高强度拉伸作用,久而久之也会使得回位弹簧失去回位作用

我这款没上坡辅助功能

我当时以为拉手刹车子应该会停住,谁知往后溜,赶紧大脚油门冲了去

不知道你的车是否和我一样哈,我一般像你这样操作,开始会溜车,好像上坡辅助没启动,你可以试一下踩住刹车的时候,马上松开马上再踩住,这样就可以启动上坡辅助了。这样有2,3秒的刹车 手刹,这样你再给油门一般都没大问题。其实这个车应该是电子的,所以有个迟滞,让人总误会起步不了,就换了操作,导致更大的溜车,结果光是手刹是刹不住的,尤其是一些大坡。

手刹有好几个档位的吗?就是给你根据坡度去使用的。 坡度越大,需要的物理力越大。。如果是平路,拉第一档就够了。。如果大斜坡,那要用力拉。如果用力拉溜车,那就要去售后调节下手刹!陡坡起步油离结合,放手刹时加点油门!防止车子熄火,后溜一点也不怕。抬离合就行咯~~~

修理店调下手刹

不正常

正常。手刹一般需要经过特别磨合才可能灵。