比亚迪F311年F3水温问题，望车友帮助！！！

问题描述：

11年的F3车速跑的快了水温表就降下来了，跑高速水温表直接是零，怠速和低速水温正常，是怎么回事啊？？？对发动机有影响吗？这样敢跑长途吗？

答

告诉我水箱前面堵上一半

答

呵呵，4s无法用语言表达啊

答

我去4s了，修理工检查了检查，告诉我没事，开吧!!!我该怎么办？他们告诉我说是把水箱前面堵一半!

答

这个不是说没事就可以的，你的让他给你整好啊，什么问题，怎么造成的，问题的解决啊，怎么可以一句没事就完事呢，要不给签协议，以后要是有事他全包

答

我去4s了，修理工检查了检查，告诉我没事，开吧!!!我该怎么办？

答

如果是换过感应塞，主意形号：有正温和负温感应塞（线路控制不同），用错成反作用。

答

我的车之前也是这样换过节温器后高速水温正常了，

答

检查节温器，上下水管温度，看看有没有上温下冷，再查一下水温传感器。

答

我也是换新的节温器才高一点，冬天跑高速完全没有水温，难道再换一个

答

怎样解决啊？谢谢，我是个菜鸟啊

答

明显节温器关闭不严.

答

怎样能够解决一下啊，换换调温器和温度调节器不行吗？

答

我车也是这样，08年，水温极少到中间，正市区才四分一多上，塞车正常

答

哦，这长时间跑高速，车里的温度冷啊!你的车一直都这样吗？那年的车啊？

答

我的和你一样。买了节温器换上了也是。怠速和低速跑到话水温会到中间。高了电子风扇会启动降温。超过60速跑起来的话水温就在四分之一处。算了。不管它了。没事。不高温不开锅没事。很多出租车都是把节温器拆了呢。一直大循环

答

现在就是车速快了，水温就下来了，低速和怠速水温都正常啊，检查水泵和节温器？

答

先去检查下泵看看循环不好温度会降低的如果感觉发动机的温度正常的话那就循环没问题检查水温传感器看看吧这个问题不容忽视循环不好是越堵越多直接发动机报废了