六代KK跑高速抖动问题?
昨天跑了高速,特来请教大家一个问题,我的08款2.4的凯美瑞,在跑到表显120公里(根据导航知道实际应该是110公里左右)时,车子会有抖动,降到110公里时没有,想问大家是不是遇到过这种情况?是什么原因?怎么处理?前段时间好都没有这种现象
汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。 扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。
谢谢大家的回复!!!我的车应该是方向盘有抖动,但不是很厉害,没到打手的程度。不跑偏,也不是刹车时抖动。按大家的回复去作个检查再说,只是现在还没时间去。
轮胎动平衡解决不了问题的话检查刹车盘,还不能解决的话那就半轴问题了,我估计肯定已经漏油了,油漏完了会磨损万向头,磨损不严重的话买个半轴修理包修修讲究开,磨损严重只能更换总成了。
你好楼主。如果高速时方向盘或者整个车身发抖那就需要检查轮胎、钢圈、刹车片、刹车盘。①、高速(120码左右)时,方向盘明显感到“打手”,震动的很厉害。那就需要开去4S店或者修理店进行检查一下,轮胎钢圈是否变形,如果变形很厉害那就需要更换;如果没有变形,先给四轮做动平衡(做动平衡的时候能够发现轮胎或者钢圈的细小变形的表现)。当然,如果行驶中你感觉还会跑偏,那就得做四轮定位了。②、当高速时踩踏刹车踏板时,能感觉到整个车身都在抖,那就的好好检查一下刹车片和刹车盘。如果刹车片表面留有异物,在摩擦刹车盘之后就会留下一道凹槽,如果凹槽形成够深的时候,踩踏刹车时,刹车盘表面就会受力不均匀导致整个车身发抖。出现这种情况,应该将前面或者后面的一对刹车盘进行光盘打磨,将凹槽去除(没有单独操作的说法,就好像更换刹车片一样,要做就前面两个或者后面两个一起做)。