C4世嘉针对世嘉两大问题（烧机油和吃排骨），我来说说我的排除和避方法

第一，讲下ec5烧机油，我的车7400多公里首保之前，四千时已经去4s添加过一次机油了，当时是机油尺见底，然后加原厂长城金桶到机油尺上端第二格，首保时检查再度下降到机油尺底部一两格，当时4s建议做每一千公里的机油称重测试，因为我首保后就准备自驾海南计划行程来回得5000多公里，也就本着换个机油品种再观察的想法没做机油称重，结果首保加了32块钱换了4s专供道达尔7000，然后带着剩余的半升道7开始了来回5500公里的自驾，期间我自己每一千公里时都检查机油尺，发现烧机油现象还有，但是轻微了不少，于是在返程途中把那半升道7全加了进去，直到一万七八左右2保都还能挂尺到底部上三格（2保里程有点长一万出头了）。2保换的是我在苏宁易购买的原版道达尔7000，这个和4s专供版还是有所区别的，大家应该都知道，同时我也踏上了自己电商买机油和配件脱离4s的保养之路（新三包法有明文规定不脱保），前后用了4桶道达尔7000，期间还用了力魔陶瓷，烧机油情况是：大大减轻，偶尔复发!也就是说机油消耗程度在可以接受范围内，一个保养周期里机油尺最多下去一半，但有一次在我两次检查时间里（半个月），一下子掉了四五格，这是所谓的偶尔复发。好了，下面才是真正彻底治愈的办法，这期间我问过307论坛里那个586大神，大家可能知道的，他是神龙厂家技术负责人，他建议我换运动粘度和剪切值稍高的机油，反正我也早打算用全合成，就直接趁活动在京东自营淘了10小瓶福斯泰坦GT1 Pro c3 5w30，福斯的*油，运动粘度11.7不低也不太高（道7和快驰道9都不超过10.5），这个油闻着不是道7的煤油味道，一股淡淡的香，现在的结果是：一点点都不再烧机油，没有任何消耗!!!我的结论：换运动粘度11.5以上和剪切值在3.5左右的机油就不烧了，比如道达尔疾驰0w30（运动粘度12.3？记不太清了），福斯泰坦GT1 Pro c3 5w30等等对了，还有美孚esp欧版的指标也符合……第二个问题，吃排骨：看了几年论坛，这貌似也是个老大难问题了，有说和用车环境道路有关，也有说是汽油标号的事儿……等等，我说下我的感受吧，我的ec5两箱世嘉差一月两年跑了52000公里，从来没吃过排骨，期间加过几回97，没觉得动力增强和省油，后放弃，一直各种93，现在基本稳定在中石油（用家人资料办的教师卡）和大桥石化（河南著名的民营石化企业，物美价廉），没吃过排骨的原因我认为可能有两点，一是我经常跑高速和国道，二是，经常加各种燃油添加剂，使用过：首保送的原厂，红线S1，绿爽，G17，卢卡斯绿点…现在是雪佛龙TCP，五千公里加一瓶。另外家里弟弟还有一台2.0的408，用车环境和我正相反，市内为主，也不怎么用燃油添加剂，前两年经常排骨（他一直97），最近一万多公里换了魔特的*油后（8100X-max0w40）也没再吃排骨，当然这和机油应该没必然关联…好了，周末上午躺在床上赖着不起，给大家伙儿分享一些体验，手机码字容易嘛我，也算是个技术帖子，蚊子飞过来给个精不过份吧!!!老衲累的手指快抽筋了啊…………………