昂科拉决定小昂油耗的几个因素

问题描述:

一,关于油耗,取决于多种因素。根据能量守恒定律,在燃烧效率未提高、路况相同、压缩比差不多的情况下,要驱动一个质量相同的车子,所消耗的能量是相差不多的,决不会1.5的排量油耗是3.0的一半。二,具体到行驶环境,在拥堵的市区停停走走,油耗主要取决于车辆自重丶平均速度、变速箱类型、驾驶习惯等,与排量的关系不大。在高速上,油耗主要取决于车辆风阻系数、自重、变速箱类型等,还有排量,小排量省油。三,具体到小昂,纯市区油耗不低(我的自动10左右)。高速肯定省油,(我的6.5左右)。平均下来,时速30左右,市区三分之一,市郊三分之二,油耗8.5左右。应该不算高。但比同排量不带T和不带T的SUV、轿车高。因为小昂车身1.4吨,比同排量的大多数车要重得多。四,结论离开具体行驶环境和驾驶习惯谈油耗,没有任何意义。

我之前7.2 那时候刚买新车 不敢太深踩 那行6.多的我都怀疑怎么开的 我觉得我这路况已经够好了

一直以我自己的方式开胖子,从不介意胖子的胃口有多大,只要不生大病才是王道!

新车1千公里,7.5飘过

说得有道理

昂科拉油耗绝对低,发动机参数摆那里,相当于2.0的动力啊

还有一个重要原因你没提:多点电喷,相信如果今年改款缸内直喷的话还会省一些油

我的手动7.4 不过现在油价便宜了 保证安全的前提下就踩吧

算比较低了,如果是自动。

我也这么认为,主要是开得舒心,该超车就超车(在保证安全的前提下。

昨天看了一个测试,快速起步反而省油

我的平均7.6

说难听点要在乎这点油耗的话索性别开车了,我从来不关心这个开车是享受不是来计算这些的

油耗相关的几个主要参数:1、路况,市区高,市郊低,高速那就更低了2、新车首保期间油耗肯定高,过了首保之后就会降下来3、各人驾驶习惯,提速时别一味地踩油门,踩油门转速到2000,松一下,转速降下来后再踩,提速快,省油4、切忌大脚油门,缓慢匀速踩油门5、别一脚油门一脚刹车,提前判断路况,提前松/踩油门6、平均速度,路况好了速度保持在80~100(官方给出的数据),最省油,超过或太低都费油7、质量就不用说了,质量越大越费油