奔奔MINI冷却液变少了，什么原因？续写。
六年车，三通曾经渗过冷却液，后来去修理厂，更换了冷却液，紧了三通的橡胶管。最近大概5-6天就会发现冷却液液面变低。补充过两次冷却液。没发现地面有冷却液漏下来的痕迹。还有哪里肯能渗漏冷却液呢？每天开车上下班。下午下班，习惯打开前机盖，散热，顺便看看发动机舱。早晨刚打着车 的时候，好像有股冷却液的味儿。冷却液壶也是新换不久的。
嗯试试。前天跑了500多公里高速，车速110。回家发现冷却液少了一点，颜色由蓝色变土灰色了。。。
看不到漏点就买瓶堵漏剂加，我的也是一直莫名的减少最少1-2个月都得检查加点不然有时候都到最低线以下了，重点是一直没发现哪里漏，今年年后就买了瓶堵漏剂直接加防冻液里现在大半年过去了已经没发现异常减少了
恩!你这个嘛!检查一下机油的盖子上面有没有乳化的现象哈!如果是的话那么就是防冻液漏机油里面去了
那就直接检查一下管路了，看看有没有出现渗漏的现象的，楼主可以去专业的店检查下
正常来说会有一定的损耗的，如果损耗的比较大的，要检查一下是不是漏水了。
这个如果减少的非常快的话，可能是哪里有泄露的情况，建议你可以找修理店检修一下。
有的车主发现自己的车子冷却系统中的防冻液“蒸发”得很快，水箱没有漏，还经常发现液面下降其实，防冻液的沸点较高，通常不易蒸发，水箱液面下降可能是由于水箱里的气阀弹簧老化。平时停车时，水箱内的气压较低，故障不明显。当发动机膨胀压力较大时，水温会升高，水箱里的膨胀压力也会随之增大，使冷却液从水箱入水口颈部的胶管流出来进入溢水壶，随着压力继续升高，压力将水箱盖的气阀弹簧推开，由于此故障常在汽车行驶中出现，流出来的冷却液又上会被气流及发动机的高温所蒸发，而且发动机盖也已盖好，所以很难察觉。遇上这种情况，只需换上一个新的水箱盖，故障即可消除。