大众旗下高端车型辉腾搭载v6直喷发动机，是否容易出现积碳现象

这款车子因为不是涡轮增压的车型，而且这款车的压缩比也比较低一点。厂家推荐使用95号汽油，一般的话不容易积炭的。可以每4万公里左右清洗一次。

可以先看下管子后面是不是很黑，如果是，就是燃烧不好，但是这个不代表积碳很重。需要清下油路，因为燃烧不好可能是油路收到了污染， 你可以把司有普燃油添加剂加到油箱，跑两箱燃油就可以了。总比拆发动机要好的多

传统的燃油清洁剂是在国五燃油标准的背景下研制生产的，现在市面上即将全部普及国六标准燃油清洁提升剂，所以，老牌的和国外品牌的燃油清洁提升剂已经不能满足国内燃油标准，技术老化，清洁效果差 清洁效能低下，而且油路中的水分是无法祛除的。长期以往依旧不能让油路焕发新的活力。 但是用国六标准的司有普燃油清洁提升剂就不一样了，瞬间高效清洁油路提升燃油品质，对乙醇，甲醇和普通燃油都有高效。能让油路中的水分彻底的被分解掉，安安全全，实实在在的保护油路的清洁。让发动机 在低温状态下源源不断的工作，持久保护发动机。 司有普燃油清洁双向提升剂让你的爱车从此告别积碳烦恼。让你的爱车永远如新车般的动力澎湃，请注意驾驶感受提升的激情，安全第一哦。

低档位高转速清洁积碳，这个别实验，太扯了。那些都是涂掉渣的办法。你只能去一点点的胶纸，求不了积碳的。，但是你伤车的损失可就大了、 以前那是没办法 没有办法清理，就用这个办法，现在谁还用这个土办法，能高数你这个办法的 都是三四线城市的修理厂或者老掉牙的修理厂。 技术进步的今天还用20年前的办法，拿是2G年代，现在是5G。

大众旗下的辉腾是V6直喷发动机，是会有积碳现象。车子跑了长时间的路程，是会产生积碳现象。保养的时候叫师傅检查一下，或者根据保养手册到规定时间要清理积炭。