凯美瑞2.5的胎压，高温天气会升到2.9，正常吗跑长途可以吗

夏天，建议胎压值降低到2.3--2.4左右。

290高了点，虽然轮胎最高320也是范围内的。但最好在热态下降到250，那么冷压也就低于250了。这个季节冷压保持230足够。

冷车胎压对，你就放心跑，不然的话热带国家的人民怎么开车出门？

降到2.5就可以了

只要冷车正常就行，一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围，夏天可以调到2.2-2.4这样，冬天可以调到2.3-2.5这样

这个胎压感觉偏高了点，楼主冷车胎压先按标准胎压设置后看看如何!

一般建议冷车轮胎胎压在230kpa-250kpa左右 低了增加油耗 太高影响舒适性

外面气温太高了，胎压热胎以后升高也正常，但是最好是别把胎压打到2.5，稍微高了点，降到2.2就可以了

可以的!标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar季节性因素：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

可以，平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.

太高了，建议可以适当的放一点到2.3就可以的，升起来到2.9太高

正常现象，关于轮胎的气压个人建议是这样的，轮胎气压一年四季胎压冷车测量，保持在2.5就行了，太高了舒适性不好太低了油耗大轮胎磨损也大。

轮胎气压直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时4轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油