ATSL胎压保持多少才行？

说明书上2.5冷车，4S店也是冲氮气到2.5

标准不管满载还是空载这个车子17寸的都是250的胎压，18寸的高点，具体在主驾侧后面锁块下面有

我冷车一般保持270!跑高速300左右!防爆胎还是高点好

停着与跑起来的偏差太大了 所以不敢去加气

现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点!

差不多正常保持在2.2-2.5之间就行了，不宜过大，也不宜过低，

轿车轮胎胎压在门柱、油箱盖就有，自己看，那里最准确，普通轿车胎压前边在220-250之间，后边在230--250之间，自己还看自己车型标准胎压吧!

楼主您好!车辆胎压一般都在冷胎压2.2-2.5之间，轮胎气压太高或者太低都会加剧轮胎磨损的

一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围，夏天可以调到2.2-2.4这样，冬天可以调到2.3-2.5这样

上述冷车胎压212有点低了，建议可以充到230左右比较合适一些。

个人建议，车辆常年的冷车状态下的四轮胎压都在2.3-2.5之间就可以满足所有的使用情况了，对轮胎来说比较好，驾驶时的舒适性也有保证，每款车都有自己的标准胎压值标注，建议高出标准值.01-0.2.

正常的轮胎冷态胎压标准就是四季2.2-2.5bar（220-250kpa/31.5-35.5psi）之间，车身或者车主手册上都有要求或者标签贴，你看看!

建议你先看一下你的车身上的胎压标识牌选择合适的一个值，一般的都是2.2-2.5.但是每个车的又不一样

平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.

轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：a.　车辆用户手册;b.　驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c.　车辆驾驶座旁的抽屉;d.　油箱盖小门;e.　小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。一般小型家用车，胎压2.3~2.5都是正常范围。

说明书中有明确说明外，车主们还可以在车身的标签上找到。胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部，或者是油箱盖内

平时冷态胎压保持在2.3-2.5之间都行，因季节、气温升高或者降低以及跑了一段时间以后所产生的胎压变化不用管，前胎因为是发动机舱会比较重，所以目测要比后胎扁一些，这是正常的。如果后面载客或者拉货较重的话，后两个胎的胎压可以适当调高一些。

我觉得你的胎压稍微有点低，你可以调整到冷车状态下，保持在2.3到2.5，也就是说，230到250这个范围之间就可以了