新车3000公里换机油时换滤吗

一起换

换机油一般都换机滤

机油机滤是一起换的。

我车拿到手也是出厂时间已经过了一年了，我跑了2000就换机油机滤了。换机油不都是连机滤一起换么，特别是首保必须换。

换掉，没多少钱

到1年的确到了该换油的时候，2000公里是磨合期你已经过了，机滤不到百来块一起换了吧

一般情况下,机油更换的同时, 这个机滤也是要同步更换的,具体看一下保养手册上的要求吧.

这个是肯定要的啊，机油跟机油滤芯都是一起换的，只要是有换机油就要换的啊。

更换机油，必须一起更换机滤。这一点无需纠结楼主你的车1年了建议你赶紧抽空去保养一下。就更换机油、机滤、空滤拆下查看，不脏不要换、气泵吹一吹、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液是否缺少等。

要换机滤，常规保养一般是半合成机油5000公里，全合成机油10000公里，如果时间间隔实在太长了也可以提前去保养。

首保一般都是5000公里或者是6个月，哪个先到了，就去做保养的，就是到了到了时间就去保养不管多少公里，或者到了公里了不管多少时间都要去保养!早就可以换了

你这个时间长了，确实应该换了。2018款日产途乐4.0L车型的保养间隔为每5000公里进行一次，保养的费用有点贵，更换机油机滤的小保养一次就需要1525元，这还是最便宜的，大保养一次最高达2691元，6万公里总常规的保养成本为19289元，一年开两万公里的话，一年也要花个6、7千元。

你这个生产日期比较长了，虽然跑的公里数不多，但时间都差不多1年了，建议还是更换一次机油机滤吧，再做个车况检查，这样放心一点，

既然换机油，机滤肯定是一起换掉了啊，机滤也就是30-50块钱，必须换。

请听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次. 天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次. 如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.

如果更换的话建议全部更换