自动刹车太吓人了？自动刹车技术是否被叫停

在主动刹车系统的广告中似乎都很明显的对女车主折射出福利的信号，而甚至还有人将自动刹车系统称为“防追尾神器”，这其中也让部分车主引以产生可避免的交通事故。

碰撞预防辅助系统、城市安全系统、预碰撞智能刹车辅助系统等这些不同的名称所体现的功能都是我们所简称的“自动刹车”，其工作原理 主要依靠安装在车头传感器实时监测前方的路况，当发现前方存在障碍有其指定危险系数时，系统会进行声光反应报警提示驾驶员或者自动惊醒紧急制动。不同汽车厂商的内部结构有所不同，如马自达采用的是向前方车辆照射红外激光以此检测反射的方式，其它厂商有使用立体摄像头的，也有几种方式兼用的。这些方式根据天气和时段的不同所展现出的效果也各不相同，但其目的都一样是减轻或者避免碰撞。

因此自动刹车系统这种高级驾驶辅助系统有其存在的道理，从生理上来讲，仅凭人的判断和反应面对碰撞事故是无法杜绝的；根据数据显示有近4成的人在即将发生碰撞事故的时候，均完全没有采取踩刹车、转动方向盘等回避动作。所以类似于自动刹车这种主动安全配置能够在一定程度上降低意外事故所带来的伤害。

但随着未来自动刹车技术和自动驾驶技术合而为一，自动刹车系统技术就不会被叫停，而是更加完善和可靠；但归其根究还是需要驾驶员提高驾驶注意力，遵守交通规则安全出行。