长安CS75关于1.8T市区行驶档位不协调问题

问题描述:

以前没怎么太关注小7油耗和档位的关系,最近整了个OBD盒子之后,手机上都能看到转速和油耗,的确发现平稳驾驶在合适的速度低转速,油耗越低,然而我突然发现在我们正常市区限速行驶的道路,55-60的速度区间,变速箱很奇怪的把档位控制在4档,转速要1700多,这时候只要多踩一点速度到62-65左右,才会升到5档转速合理到1400多,这难道是叫我们超速开才合理吗?是这个变速箱设定就这样,还是我的有问题了

我最近试了好几次了想上6档必须表显速度超过80不然一直5档,车是四驱版本的

是的我现在都是为了升档会先加速,然后再降下来,转速才会低点。

是的感觉到了

这车发动机声音也是不小,转速低点也安静点嘛

太专业的不太懂,感觉还是变速箱调教的问题,市区不是那么偏经济,之前开过领导的2.0T宝马730Li,市区60左右转速才1100多好像,小7的变速箱6档完全能调教的更合理一点,匀速60最起码上5档吧,我这才4档…

厂家调教的问题,换挡不积极,匀速70行驶变速箱也就在5档不会升6档,除非加速到80然后送一脚油门会跳到6档,然后缓慢减速到70会一直在6档,中途若低于70的又会降到5档,总之一句话长安1.8的爱信变速箱调校不怎么好,换挡不太积极

这个车的变速箱 要74码以上才会上6档,非常影响经济型。一般65左右能到6档还是比较省油的

你心目中的合理转速是不是太低了?我的17款手尊行驶12700,从提车油耗从未清过零,目前显示平均车速24平均油耗8.8,一般都在2500以上才升档,2000左右行车

嗯只是吐槽一下平时主要开的速度区间档位低转速略高。

发动机和变速箱的调校是依据车辆本身来调校的,不是根据法律法规来调校的…

1700行车太正常了,自吸基本都在2200以上才换挡,低速行车未必省油,匀速行车才省油。发动机有个经济转速区间,注意是区间不是点,所以不必太在意。刻意追求低转速反而容易产生积碳。