发现5发动机故障灯

问题描述:

3千多公里出现发动机故障码!好几天没消除!去4S店检查说是发动机碳罐电磁阀坏了!要求更换!请问车友有遇到过这种问题吗?换过之后有没有出现过同样问题?

换过碳罐总成以后,就没出故障了,国六的车碳罐上多一个阀,查出来是这个阀坏了,导致报碳罐电磁阀故障,还在继续试开中,目前没出问题,硬件没问题,亮了继续跑,烦不了了。

换了两次还没用?还是出发动机故障码吗?去检测还是这个问题吗

同样的问题!感觉没多大用,换了两次碳罐电磁阀和一次碳罐了!继续亮碳罐电磁阀故障灯。

我的是1000公里也出现了这个问题,定件花了三天时间,装等了好几个个小时, 心累

新车第三天,形势不到400公里发动机报警,四儿子说碳罐电磁阀坏了需要更换。后期了解19款3.0HSE这个原因很多。

去4S店检测!技师说是碳罐电磁阀坏了!谁晓得!换了之后就没问题了吗?王者!说是有时候不回位!搞不懂!换这个应该也要进维保记录的吧?不进维保记录应该就有猫腻吧

您好,如果4S店上电脑诊断,确定了电磁阀坏了,那就要换了。这个可能跟油品不好有关系。

十多年前我开雪铁龙C4,那款车就有不少车主碰到碳罐电磁阀问题,我自己没发生,这么多年还没解决可靠性啊。不过似乎不是什么大毛病,换了就好

几分钟就换好了?4S店还说要一个半小时

你的也坏了?难道是通病!换过之后油耗有没有改善!是不是在发动机旁边?

这阀设计有缺陷还是其它什么原因

我的今天2500公里也遇到这个问题 马上到4S店也说是这个阀坏了 几分钟换了个阀 目前观察