马自达CX-5CX-5 2.5两驱加速时感觉到换挡有顿挫，正常吗？求答案

开了快两年了近三Ｗ公里，从来没有顿挫的感觉，比以前的福克斯双离合好太多太多了，那个顿挫能让人想跳楼楼主试过吗？扛五的6速加速超速一气呵成。如果楼主的车确实顿挫还是去4Ｓ店好好看看吧。

这种感觉是一直在的。我开了6万多公里了。一开始就发现这个现象了，就像手动挡在低档位的时候，闹市区跟车的那种感觉。手动挡的时候，低速跟车，为了防止别人插队，会一脚油门下去，然后又马上松油门，这时候因为档位低，发动机的制动效果就比较明显，就会感觉有一点点冲。cx5的变速箱也是这感觉。我开我老婆的英朗15n，也是6at，这个拖拽的感觉就会减弱很多，因为英朗的6at锁止效率没那么高，英朗在这种低速拥堵路况下，往往更多的还是靠液力变矩器传递动力。这个也可以从变速箱换挡的时候，发动机转速表的指针跳动观察到。cx5变速箱换挡的时候，发动机转速的跳动干脆利落，而英朗的发动机转速的跳动变化是相对缓慢，有点拖沓。

创驰蓝天系列5款车子。马六还是老款5at，不一样的。创驰蓝天技术的背景下，6at采用的全速域锁止技术，能在很低的时速下就可以锁止液力变矩器，锁止后的传动方式类似于手动档。

我的也是2.5两驱 转速超过2500转换挡就会顿挫 后来快到2500转还不自动换挡的话 我就赶紧收脚油 就不顿挫了 不知道操作的对不对。

两千多转

是顿挫还是降档

我的不会

转速多少换挡顿挫？

哈哈，你都已经喷好了，求什么答案呢。你也算是高手了，不经意间能同时喷三点。请问你所谓的顿挫是什么样的？先说说顿挫问题后再来跟你探讨下操控和线性问题。