19款君威铝合金护板会影响发动机下沉吗？

金属的强度大，延展性不好在转向过程中存在拉裂的风险问题，工程塑料的应该更合适一些。

目前，发动机下沉技术已经非常成熟，就因为有了发动机下沉技术，汽车一旦发生碰撞，就不必担心发动机会挤向驾驶室。因为下沉技术，在碰撞瞬间（小于0.5秒），发动机会整体下沉，从而防止对驾驶员的伤害。可以说，发动机下沉技术是一项极为重要的被动安全措施。发动机下护板的作用是为了保护发动机、变速箱等汽车关键部位，防止底盘磕到路沿石、石头、坑洼等障碍物时对发动机产生巨大伤害。发动机护板如同发动机的盔甲，能有效保护发动机和变速箱，免于被外力冲击。而且发动机下护板还可以起到整流罩的作用，使底盘平整，降低风阻和扰流的影响，提高汽车的行驶稳定性，对节油有一定的帮助。发动机护板并不是每辆车在出厂时就有，有些车辆需要后期安装，关键是发动机护板还是非常有用的，装了肯定只有好处没有坏处。但现在有个问题，那就是发动机护板会不会影响到关键时刻发动机正常的下沉？树脂、塑料材质的发动机护板对发动机下沉技术的影响或许不大，但价格便宜还结实的铁质、钢质、铝合金质的护板，如果挡住下沉架，肯定会对发动机的正常下沉产生影响，那遇到碰撞事故，岂不是严重影响到了汽车的这一项被动式安全？我们知道，发动机下沉技术并非是利用重力作用，更不是在发生碰撞时让发动机*落体，而是发动机作为一个整体和支架一起由轨道引导下沉。也就是说，发动机下沉靠的是撞击力而非重力，下沉时，发动机和支架一起由轨道引导，并按引导的方向向下倾斜，不是直接*落体地掉下去。实际上，碰撞是极短的瞬间，由重力作用让发动机下沉本也行不通。发动机护板的材质有很多种，像树脂、硬塑料、铁板、不锈钢板、铝合金、合金塑钢等等，现在让我们担心的是那些硬质材料，担心会阻挡发动机的下沉。硬质材料在保护发动机上，更结实，作用也会更好，至于安全问题，只要安装得当，完全不用担心护板会影响到发动机下沉的问题。一种方法是：如果将发动机防护板装于整车大架上，为防止护板和下沉的矛盾，可以在大架上卡上一些固定用的塑料卡口，将护板固定在塑料卡口上，这样发动机在下沉时，会直接破坏脆弱的卡口。另外，还可以采用一种更加保险的方式，那就是将发动机下护板装于下沉架上。发动机下沉技术几乎每辆车上都有，而且发动机遇到突发事件为了正常下沉，都是作为一个整体安装在下沉架上。也就是说，只要将发动机下护板也安装在下沉架上，那就不用担心发动机下沉时的安全问题了。因为汽车在发生碰撞时，下沉架会带着发动机和下护板一起下沉，也就没有阻碍之说了。

好像会嘿，，，我个人感觉哈，大哥你别操心发动机下沉啊，能撞下沉那得多大的事故啊，我装了的，我觉得磕碰到发动机的几率会更大一些