凯美瑞混动车需要热车吗

问的是如何热车

按说明书操作

别人启动等电没了，发动机工作了，热车了再走

说明书说不用，电脑会自动启动发动机热机。不过由于我有些强迫症，所以天冷时启动车辆后如果发动机运转，我会热车，一般2-3分钟左右，不然换挡时总有一股冲击力。

混动想热车也可以，有两种方法：1，P档，启动车子，直接踩油门，发动机会启动并充电，如果电池是电量4格以上，发动机只工作一少会儿就会停止（具体时间没算），估计发动机还没达到正常温度就会又自动熄火，需要你再踩。。。。。2，P档，把空调调到自动模式，且温度打到最高（30度），此时车内温度必须低于30度以下（适合冬天），启动车子后，发动机会自动启动，目的是加热发动机给车内吹热风，因为热风来自发动机本身。一般情况下是不需要热车，发动机冷启动时温度没达到正常温度时，不要深踩油门，慢慢行驶至发动机温度表正常了（正常温度表指针在中间），这时可以随便加速踩油门了。

不需要也热不了，电量充足的时候汽油机不会启动。

说明书写了混动车不需要预热

不需要

不需要，其实现在的车都不要热车就能走。说需要热车是分情况，以及自己的考虑。凯美瑞。起步的时候是有电的，行驶靠电。你刚刚发动的时候，车确实是冷的，发动机会提高转速，尽快热车，但是这个时候，你不靠发动机走啊。发动机的能量冲到你电池去了。冬天的时候，尤其北方地区。发动时候可能比普通油车更吵，原因还是在能量不浪费，发动机的转速比油车更高。我现在开的是油车，启动的时候，如果是前进。我就不热车了，如果是倒车，那我就热车。原因在于，热车阶段我的发动机转速过高，哪怕是一档怠速滑行，时速也超过了10KM/h，在小区里面很容易出事，哪怕你这个时候踩刹车，还是有种，油门和刹车一起的感觉。化油器时代的车，确实要热，很多老司机和你说一定要热车，就是带着老观念了。所以现在的车热不热车，不是考虑车，是考虑人。当然，冬天的时候空调没这么快暖。据说2019款砍了PTC加热，冬天空调只能靠发动机了。

哎，那是热还是不热

可是热车过程 是安静的吗？起步是用电的啊

冬天，你不开空调，发动机都不启动。除非你开着空调热车。

1、新能源汽车包括两种不同种类的车型，一种是油电混动汽车，另一种是纯电动汽车。两者因驱动的方式不同因此使用的方法也不一样。对于油电混动的车型来说，动力系统除了有电池之外还有传统的发动机。在冷车打火的时候，动力系统中的发动机也需要像传统燃油车的发动机一样将发动机油底壳内的机油带动到发动机里。因此对于新能源汽车中的油电混动车型来说，需要像传统燃油车的热车方法进行热车。2、而新能源汽车的另一个主角纯电动车对热车方法就不像传统燃油车一样。纯电动汽车来说驱动的电池内的电热丝可以在短时间内达到运行条件。因此车型通电之后可以马上挂挡行驶，不需要原地等待。因此纯电动汽车不需要热车。3、综上所述，油电混动车型需要像传统燃油车的热车方法进行热车，而纯电动汽车则不需要热车，希望可以帮到你。

冬天的话 发动机着火半分钟起步走就行 然后怠速行驶一段路程加油门走就可以了