五菱宏光收油加油顿挫,该怎么办

问题描述:

17年初购车14款1.5S。 目前1.5万公里,正常县城服务站保养。。。车速60-70之间收油门,然后再加油门的时候就会顿挫,再加油门就顿挫,再加油门就顿挫。。。。。不知道是因为最近加油油品太差,还是应该检查哪里,请教各位大神!!!望评论。。。

要么就是离合器没有踩到底吧,会有顿挫感

你的问题是在正常行驶中加减油顿坐的,所以跟离合器开关应该没有问题,先检查皮带张紧轮坏了没,再看节气门脏吗

问题已解决,油品问题。。。加了正规石化的油就好了!!

我的也一样,60-70码收油再加油就有卡顿感,4S店也弄不好,新车买来就有

我的车早上冷车会,开了几公里就不会了,加油门不能急,极速油门就会这样1,慢慢踩油门就好了

换火花塞试试

我的是不加油门,就像什么东西拖住一样

那你必须买个蓝牙237自己检测下车子有故障没才好分析是机械问题还是电气问题,30块一个不贵

冷车会这样。

换火花塞

如果冲击是单次的应该正常 要是连续多次冲击应该就是发动机工况不好了 新车其他方面的影响应该不大 可以考虑油品问题

我的最近也是这样 以前没有 车型和你的一样

我也有同样问题,我一直以为面包车都这样,如果你检查出来是车的问题麻烦告知一下

检查一下差速器和传动轴间隙

感觉咯噔一下,(不是说声音,体感)

收油没事,比如5档60-70迈的时候。收一下油不换档,又加油。加油的时候会顿挫,以前没有过。

收油顿挫的原因有很多最常见的就是积炭,犹豫长期的低转速,高档位行驶,容易出现这类情况其次转速和时速传感器的问题,二传感器的分析故障,会导致收油换挡有比较明显的顿挫最后就是供油,喷油嘴和油泵故障,可能会导致喷油吃紧,也会出现收油换挡的明显顿挫当然节气门,点火系统,包括点火线圈,火花塞,点火延迟,进气不畅,也有可能造成收油顿挫轻微的顿挫是正常的,但比较严重的顿挫感,可能是上述问题可以要求当地授权经销商和维修点进行检查