领动转向拉杆螺丝生锈

做个四轮定位

4s店调一下就可以

三千多公里才跑偏？今天提车第十天，三百公里都跑偏了。

这吊车底盘零部件锻造有问题，非常容易跑偏

通病，都这样。

常见的原因有以下几种:1)两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好全车使用同种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。2)两侧轮胎气压不等，滚动起来必然会跑偏。3)前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用仪器，判断减振器的好坏并及时修理。4)车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙，应举升车辆仔细检查。5)制动器原因引起。某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。6)车架总体变形，轴距相差过大，如超出范围必须用校正台进行校正。7)在安装轮胎(单边胎)时没注意花纹方向(不能同向)，若相同只需改过来就没事了。8)转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。车辆跑偏的原因基本上就是这些，如果仅仅是轮胎方面的原因，你自己可以设法修正。但如果涉及底盘、减振器、车架等原因，最好尽快去专业店修理。

如果路面、胎压、轮胎的磨损情况都一样的话，那就是前束的问题，可以做一个四轮定位，您可以让4S店的工作人员亲身试车感受故障。