伊兰特大伙来讨论下水泥路颠是弹簧问题还是避震问题
问题描述：
老车了，不平的路就会颠，虽然不怎么影响开车，但是难受啊。有着小车的外在，却是面包车的内在。 首先我个人觉得弹簧是起支撑作用（就是有没有弹性），避震是起防止过度弹跳作用的（防止弹簧跳的太过分）。 我有几个问题想问下大神们。。。 1.车身离轮胎只有两指高，这种是弹簧问题还是避震问题？ 2.车子轻轻一压就能下去，回弹几次，这是谁的问题？ 3.车身3.4指高，压不下去，这是谁的问题？ 4.你们换下来的坏避震一般表现在避震不会回弹吧；老车之所以颠，是因为弹簧老化没弹性？还是因为避震没有回弹阻尼跟弹簧不匹配造成拉扯才会颠？
答
我换避震钱2指换了以后5指
答
对头不行就换总成。伊兰特配件不贵。
答
换减震吧，我刚换了后轮两条减震加弹簧，好开多了
答
弹簧会不会老化，间隙变小逐渐失去弹性活力？
答
弹簧问题基本上反应在间隙变小，几乎不存在失去弹性问题。其余就是减震问题了，失去阻尼、卡滞两种。时间长了换减震吧，效果非常明显。
答
都有可能，建议挨个配件更换一下试试