奇骏8年的奇迹,现在启动时间过长?
10款奇骏,跟换过火花塞,油泵,反倒启动时间过长,要在加油状态下启动时间才正常,今天修理厂又再次帮我更换了油泵,还是一样的情况,启动时间过长,到底是怎么回事,是那里的问题,跪求各位前辈大哥支个招,谢谢!
关于正厂,付厂件我想多说两句,所有的汽车厂都是由很多零部件厂协助生产的。比如燃油泵,汽车厂不会生产只是它认可的零部件厂生产。汽车厂一年只要几十万,百万---!打上自己的标。但泵厂还得生产,造出来的只能用自己的标就是付厂,质量是一样的,价格便宜!所以在零部件商场选货时要注意,没有把握还是去4孩子店好!
里程是176000公里了,到5月份就满8年了
是的,就是你说的这个情况,踩加油踏板就正常启动,不踩就启动时间过长;没换火花塞和油泵之前好像没有这个情况;现在修理厂又重新给我更换了油泵,说之前的不是4S原厂的,现在的是原厂的了;但是现在还是有这种情况发生,都不知道要咋个办了,麻烦帮我分析一下,谢谢了!
多少公里??按你的说法看你都换错了!奇俊火头是白金的,10万公里《多一点也可》换。10款是进气岐管多点电喷,只有一个燃油泵,按你的说法供油是好的。 问题是你在启动时不踩加油踏板启动时间长踩加油踏板时正常是吧!那只说明了一个问题:电子节气门!!但是两个方面,电脑,节气门。这就是说节气门几万公里不清洗的后果。节气门开关的角度受自身配重和后期积碳的影响必定给电脑一个信号,在启动时电脑按此信号给节气门开启角度。这是完正的系统!你踩加油踏板是给了另一信号--!给你的建议:彻底清洗节气门后给电脑重新匹配。如若不行只应换节气门!!但我觉的没必要,八年车了,只不过启动时稍踩加油踏板矣--!
你的车已经八年了,时间长了车体和发动机之间有可能会发生搭铁不良,线路老化,建议你在电瓶与发电机,发电机与行车电脑,与变速箱电脑,车体之间用6平方铜钱做一个连接,如果不是电瓶问题,估计上述情况就能解决。
换个修理厂看看。
各位前辈,大哥麻烦支个招!