奥德赛磨合期车速问题

磨合期那些说法，很多都是以前流传下来的，主要是以前发动机，尤其是苏联产、国产的那些，车间加工精度比较差，所以需要后期摩擦来实现校准，就是所谓“磨合”。如果一开始摩擦太剧烈（高转速），如果遇到一台误差很大的发动机，就会造成拉缸之类的损伤。但现在都不会的了，现在的德系、日系发动机生产线加工精度已经足够高，除了头几百公里不要S档急加速强拉转速，其他应该都没有问题了。首保前，用小绿叶吧，控制一下自己的脾气，缓加速。我首保前都跑130了，多拉拉高速。

现在没有以前那些磨合期这么夸张的说法了。注意别地板油急加速，别急刹么就行了。没人会把奥德赛用性能车的开法来开的吧。。。

新车3000公里磨合期，尽可能避免急加速，不要重踩刹车，速度低于90，转速小于3000。希望我的回答能够帮助到您,。

这个一般来说也是没什么太大的事情的，很多车主都是买完了，开着走高速回家的。现在车没那么娇气

新车磨合期的话，个人还是建议把速度控制在90-100码之间为宜，据说这是最经济稳定、也是最适合新车磨合的速度区间。

磨合期转速不要超过3000转，车速不要超过120码，尽量避免满载、急加速、急刹车就好。

在磨合期内，可以跑高速，车速以不超过100公里为宜，但是也不要连续跑太长时间，一般最好不要超过2个小时。速度也要偶尔变换一下，不要总保持一个速度行驶，工况太单一也不利于磨合。