致悦17款的小毛病多吗?还存在发动机失效问题吗?
想入手一台二手致悦运动版,大概多少钱啊?
好吧,我能说啥,一样的车都是运动。。。可能变速箱程序版本不同也有可能。。。反正以我的感受这变速城市开比dsg差的不是一点点。。。高端更不谈
看来可能是你的问题或者是你的车的问题~不是我车感问题,我也试了真没你说的那种感觉~
这个车适合跑高速或者郊区不怎么堵车路况相对好一些的地方,经常市区上下班高峰期行驶的还是考虑买别的吧
不吹牛的我曾经试过武汉早晚高峰用6米的6轮全顺做到过除了红灯全程不带一脚刹,最快也做到过23分钟跨区23km汉口百步亭到汉阳五里墩,全程拐弯接顺路的,早7点晚5点,有武汉的朋友你问问
你试试刚升档就丟油滑一会再踩就知道,路况不是应试,如果这都试不出来只能说你车感不好!这情景在一线或准一线爱堵车的地方很容易遇见,2000转不到就升升上去1700不到,前方一堵一慢我一地感觉就是丟油,往往1500不到。再踩就会拖,嫌加速慢稍微多踩那么一点点就开始思考到底要退几挡,150p涡轮介入转速比120起码高500转,这变速箱实际使用区间就那么几百转,用得爽只能说你大神,试试再说,用心感受,除非你不是油门就是刹车。。。。。反正我开手动100km的换挡次数足够你自动500km了
为什么我没这种感觉
感觉广汽菲亚特的工程师都是科班出身,完全就没理论和实际驾驶经验调教出来的应试变速箱程序!
意大利人不止傲慢还很sb!一个程序适用高低功率。。。问题是最大扭矩区间还差着500转的情况下。。。我150p的自动模式长期刚升档,看到前车减速,我一丢油门就会出现拖档,再踩油门变速箱就开始思考人生。。。不停的变档导致故障率增加,使用也是个难受的过程,现在水温升到中间后就改手动模式保持发动机输出在1700~2500转,城市实际使用油耗还低些。。。
我的5.3万了,暂时没遇到过失效
我16款的,2.3万公里,没有遇到过变速箱问题,平时都是N档启动,停车都挂空档拉手刹~
14年运动版飘过,以下仅代表我自己的用车感受:1. 变速箱本身没有因为年份而发生过变化,只不过程序可能优化的不一样(我的车版本始终保持在1.x),年份新点的顿挫应该有优化,但是不会消失,主要集中在抵档位加减档; -- 目前无花销,也是最不容易接受的地方.2. 车内气味一直散不完,不知道是不是个例,我的车很少外面暴晒,上下班基本停地库,几年不开,车内味道还是比较大,需要散,没有加装任何东西,可以确定不是胶垫味道; --目前除了通风,也没有进一步检查测试3. 油气分离接口处几万公里就有点渗 -- 一般处理就是清洗一下; --4.节温器貌似3-5万公里橡胶老化渗或者漏的情况高几率出现 -- 几百换了一个5. 车尾小灯泡相对其他车来说容易回来4, 4年坏了2个 -- 4s几十换6. 刹车皮摩擦响 --原厂已经磨完,已经换了其他品牌,多少还有点声音,有改善7. 后排空间比较小,结婚时买个老婆上下班用的,但是有了孩子后后排坐人空间就捉襟见肘了,也在计划购入新车改善家人出行空间小的问题.其他的用车接近5年并没有出现什么问题, 6次4s店保养,到现在在外面自己保养,换过的东西包括:1. 节温器更换2. 更换1的同时顺便换了4个火花塞,虽然早了,但是也没多少钱 (火花塞 节温器 新防冻液 发动机舱清理跟新的一样=900块)3. 刹车油 4年左右更换;4. 2条正常磨损的轮胎5. 汽滤3w左右更换过一个4. 全程正常的小保养 (6次4s免费赠送保养 后续脱保后2次外面保养)如果没有第1个影响了行驶感受和品质,这车对我来说即使保值率不高,但也真的算完美的买菜车了...如果买二手车,主要看车况,最主要看变速箱 主体车架,其他的17款应该磨损都不是太多才对.致悦二手车应该是性价比很高的,保值率不高,我估计应该会保留这辆车至少10 年一直到我嫌他太占地方
嗯 14款的. 买二手车一定要学会看车况. 必备技能
你买的是14款的吗,
看你买的二手车车况好不好了... 我当时也干的二手 车况比较完美 小毛病肯定是有得 不过一一解决掉了 到现在没出现过变速箱失效...
我看网上都在说变速箱失效问题,修一次要18000,17款的这种问题还存在吗?
这款车主要的毛病就是相对来说油耗会比较高,而且刹车比较硬,其他各方面还是挺不错的,车的设计很有特色。