新车几百公里，就出现报刹车故障，自动启停失效，雨刮喷水有问题

我倒是觉得原厂柱状喷水很大，后来改成雾状就小多了。

还有个问题，喷水是在雨刮器刮了之后才喷水，应该先行喷水，再刮！

他没说错啊，粘住是可以的，哪个喷水头里面有三个出水口，柱状的，出水口可以活动，即使你调好了，两边高度一样了，你洗车的时候水枪一冲又歪了。然后你还要继续调，哈哈哈

1、请朋友帮忙，打开前机盖，按开关，听听有没有电机声音――没有，就是喷水电机坏了；2、如果有声音，要么是出水口堵了，要么是接头漏水了。哦，我看看

中间位置再向下…也就是向下推到底向脚…试试看…

向上抬是前面喷水，往下压是后车窗玻璃喷水。有用请采纳！

雨刮器要向上推，雨刮器和水一起出（方向盘右侧下面哪个，轻轻向上搬，就可以了）。雨刷档杆往怀里推就是喷水，再往下推就是刷了。

小心点应该是没问题的，你拆卸来看看就明白了，那几个出水口是凸出来的金属柱子，是不会把出水孔堵住的。但是我觉得他们说的502这个方案真正含义是说即使你调好了也不能彻底解决问题，因为没多久又要重新调了，它们都会不自觉的跑歪的。

1、请朋友帮忙，打开前机盖，按开关，听听有没有电机声音――没有，就是喷水电机坏了；2、如果有声音，要么是出水口堵了，要么是接头漏水了。

你说的没错，你说时间久了自己调调也没什么，但开1，2个小时就歪了！等于每次喷水都要调。。。。这就老火了

我和你的一样的情况，反正也不是特别影响使用也没去弄

这个确实是通病没方法，我也遇到过，然后去店里调节了一下，他们说是通病q5也都这样的。

控制雨刷的哪个杆往怀里拉是前雨刷喷水，往下推到底是后雨刷喷水

某宝有，价格都差不多的，原厂柱状，改完是雾状，改起来也蛮简单的。

自己简单处理下就能搞定了。。。用针扎到喷水孔内，然后掰一下调节到合适角度即可了！车的维护保养有时候还是需要DIY的。。。说到这里想起有个同事儿1年多前带着打过气。。。之后再没检查过！此次无意问了下知道了，一测胎压仅1.6MPA...打上后说感觉开车方向好用多啦！！！一个大男人到了如此！！！当笑话听了认可后点赞啊！

我自己听感觉有嗡嗡的电机声？难道是冻住了？怎么处理。

此楼说得非常正确，调好后不到半个月又会不自觉地歪了，有时还会因为太高射到旁边的人或车，所以我干脆换了大众款的，省得调来调去，真的没那么多时间去伺候它。

把雨刮器档杆往靠身边的方向拉一下就行了，拉一下就喷一下，拉住不放就会一直喷了。