斯巴鲁XV四轮换位后需要重新匹配胎压监测系统吗
问题描述：
如题，有了解的吗，盼解答
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你的18款不用
答
轮毂标好顺序。轮毂不要搞乱了。
答
反正我自己外装的，需要重新设置下，轮胎
答
并不需要，自动匹配
答
有胎压数值显示的需要，只报警的不需要
答
需要重新匹配的，四轮换位后胎压检测模块动了位置，车机系统显示的胎压检测位置就不多了，匹配的话也很简单，4S有专门的仪器的，几分钟就搞定了。
答
您好!这种胎压监测的原理是，利用ABS比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同，胎压就报警了!不需要匹配的!只要汽车正常直行不跑偏，不“吃胎”，就不需要做四轮定位。与是否进行轮胎换位无关系。 动平衡也是这样!只要汽车不出现在某一速度上横向摆动或抖动，同样不需要做动平衡。
答
这个得看胎压监测是什么类型的了，一般直接读取数值的是需要重新匹配的。
答
一般来说是每1万公里或者两次保养，做一次四轮的交叉换位，做交叉换位主要做动平衡，做好交叉换位后，带有胎压监测的需要重新匹配。
答
轮胎换位以后，不一定要重新匹配。要根据车型来区别，车型不同，胎压检测系统的设计原理不同。匹配方法也一样，有些车型在车辆上设计了胎压匹配方法，有些车型需要用解码器才能匹配。