RAV4荣放16款新车，低速方向盘共振，奇怪吗

共振的区间段很难受，市区早晚高峰几乎都在这个区间，我只能说习惯就好了

震的心烦 很难受

我的方向盘也有共振，现在1700公里，没有管他。出现共振主要是在转速1100-1400之间，时速20-30公里的时候，过了这个区间就好了。怠速下轰油也试乘试驾，同样的共振。才开这车的时候很不习惯，觉得像蚂蚁在咬手一样，现在习惯了就没有管他了

哦哦 意思轮毂出问题了 龙了

自行车轮受到侧向撞击，车轮就形成了左右拐。明白意思了没有？

说的很有道理，我觉得应该是这个问题

共振的可能性不大。原因是别人的同款车没有这种现象。

根据楼主描述的加速时抖动特明显，我估计震动源来自发动机，极有可能是某个火花塞出问题了，使得有个气缸不能正常做工，曲轴受力不均衡引起的抖动。特有现象是转速高和低抖动不明显，中间转速或加速时抖动明显。

应该是发动机，但是左右拐是什么意思，有治吗

没有 新车一直正常开

楼主好好想想，有没有侧着上过马路牙子，这样最容易让前轮左右拐。

1.楼主首先要确定引起方向盘震动的震动源是来自发动机还是前轮。方法是：停车状态下，缓踩油门，让发动机的转速慢慢增加，看看方向盘有没有你说的震动现象。若有，说明震动源来自发动机，看看对应的转速是多少。若没有，说明震动源来自前轮。2.如果震动源来自发动机，最大可能是有个火花塞有问题，重点检查火花塞。3.如果震动源来自前轮，则说明至少有个前轮左右拐。注意，不是四轮定位能解决的。不知我说的左右拐楼主明白意思了没有？

感觉和轮关系不大

四轮定位。

高速的时候就非常不明显了

还没去4s店

转速高了还有吗？是不是共振？共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语，是指一物理系统在特定频率下，比其他频率以更大的振幅做振动的情形；这些特定频率称之为共振频率。在共振频率下，很小的周期振动便可产生很大的振动，因为系统储存了动能。当阻力很小时，共振频率大约与系统自然频率或称固有频率相等，后者是*振荡时的频率。共振是正常的，每个车都有共振点!就是各自的共振点不同罢了，有的在150迈有的 在120迈没准，主要要看会不关于发动机共振的原因：“能够引起发动机共振的因素有很多，首先大家要知道共振和异响的区别，因为这是两个完全不同的概念。其实很简单，前者的表现是有震动感，而另一个是发动机有噪音。关于发动机共振的原因，简单的总结一下比较常见的几种。第一 ，如果汽车使用年限较久了，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声；第二，发动机缺缸也会是发动机产生共振现象；第三，发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振，这种情况较为常见，也容易解决；第四，还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。”会影响你的驾驶,汽车有出现异常都算不正常,这样会影响车子的寿命.建议开到4S店或者汽车修理厂检查一下。 谢谢