维特拉后桥严重吃胎，你们换后桥解决了吗？

我的后轮外侧已经磨的剩一丁点花纹，不知道倒前轮上能不能用，也不敢倒，要是爆胎前轮比后轮更严重

我的车是17年8月1.6的，开春换雪地胎时发现（去年入冬换胎时各轮做了标记）后轮吃胎很严重，后轮倒到前轮了。

我的四驱车，每两万左右做一次交叉换位，上次以为有偏磨现象，事实上是观察方法不对，经轮胎店老板确认为正常

拆之前做标记，不难

你这个办法南方可行，北方不可行，北方冬季需要雪地胎，都能给你倒懵逼了

车轮左右对调换就可以了，我都是10000公里对调一次，车感觉又平稳，胎噪亦不大啊!后轮胎比前胎快磨损，约2至3万公里路就前后对调，这样使用可均行耐用且安全。大家认为呢？

我的无法接受，后轮胎磨没了。你的是一套胎2万多公里，我的是两套胎2万多公里

我旗舰版，也是16年12月26买的，目前2万9左右，后轮也是吃胎，四轮定位显示也是有偏差，但磨损程度能接受，轮胎换位或翻面就行，毕竟轮胎驶用5年或5至6万公里。

我这是东北，冬天一套胎，夏天一套胎，一年倒两次胎，鬼知道上次轮胎都什么位置，没法换位

整体的不可调的

我想修完再换，4s店离我1000多公里。不知道开过去能不能行

轮胎还是该换就换，为了安全

有没有懂行的帮我看下磨损严重的那只轮胎还能不能对付2000公里了

后桥整体桥调不了

如果发现有吃胎的情况建议你还是去检测一下后桥轮毂的倾角那些，把角度调整到合适范围内应该可以解决的啊

学会轮胎换位，轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此类推,在跑到40000公里后,花纹一致可续用此法,如感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.3.单导向轮胎建议前后直接更换，不可交叉。