赛欧自动换档及油耗问题

问题描述:

2013款1.4L EMT ,有时候踩油门转速上了3000还不自动换档,这是什么情况?还有,车已快6年了,感觉油耗越来越大,发动机除碳可以解决吗?

开这车,不能长时间踩着油门,踩着油门的时间顶多两三秒钟,你不松开油门变速箱是不会升档的。如果长时间踩着油门,时间久了,电脑就会记忆你的驾驶习惯,不把转速提的较高是不会升档的。新车的油耗应该是最低的,因为新发动机里没有积碳,影响油耗的最大因素是车的行驶状况,单程长短、行驶的顺畅与走走停停,那油耗差上3-5个油是很平常的事。

周末去了4S店检查,说是刹车开关坏了,更换后问题解决。顺便吐槽一下4S店的收费,检查费350,零件500,工时费1000。

3000才换挡,是不是开了S挡

个人感觉转速上来后,稍微松一下油门,档位就换上来了。如果一直踩着,换挡是很慢。

1、建议你更换变速箱油!时间长了变速箱油的黏度会变“稀”、容易产生高温、不仅会加速内部机械磨损而且润滑和密封性能都下降、会造成换挡、生涉、延迟、顿挫、平顺性差等症状、严重时会损坏变速箱。2、你的爱车、已使用几年,重点建议你注重排查:(1)清洗喷油嘴、节气门; (2)轮胎磨损情况以及气压; (3)火花塞; (4)电瓶的电量;电瓶的电量对油耗影响比较大,很多人容易忽略、其实道理很简单,电压不足启动时马达带动引擎吃力、火花塞跳不出强火花、点火能力下降,油耗自然增加。

油耗有明显增加,应该考虑一下清理积碳,更换火花塞了,公里数也不短了,应该考虑一下大的保养

你说的万档,以后油门踩到3000转都不升档的话,我感觉有可能是变速箱的一种能保护吧,以前这样吗?再一个油耗增加的话,有可能积碳有关系,你可以去清洗一下节气门,喷油嘴以及近期的积碳