翼神CVT高温问题,准备加装油冷,请坛友指点一下
问题描述:
有没有车友加过油冷啊,最近跑高速会出现变速箱油温过高,听说是通病,换油也不太好转,看网上有加散热器的,还有就是油饼是干什么用的,加散热器要加油饼吗 请高手指点一下啊
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10年的翼神CVT,是循环换还是手工重力换
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到底j4好,还是j1好
答
换上广汽三菱的J4 CVT变速箱油,你会发现质的飞跃。
答
循环机换完还有出现吗?
答
除了换油 还要换滤芯和滤网 最好用循环机换一次油..我也出现过这种事情
答
我有次在高速上CVT打滑了,踩油门转数升高,速度不升,吓死我了
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换了,现在没跑高速呢,应该问题不大 在不行就这能加油冷了
答
没有出现过吧,车子要定时做检查的,车子才会保值
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开回来我就去先把油换了
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就是跟水箱散热器一样的那个是吗 就是小点 我就是计划装那个呢
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水温不高 但是检查有点混了
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防冻液呢,防冻液有问题吗?
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换CVT油可以解决,一般高速出现油温过高的话,基本上CVT油也要换了。
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我个人是不建议加装油冷器的这个感觉效果不是很明显的啊,还不如直接加装那些中冷器吧。
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40CR回火如果用网带炉的话,只要回火出料口足够长(1-2M)高温回火后采用风冷即可,此类钢的回火脆性并不是很明显,至于430回火,更没必要空冷就行,但对于重要结构件,为了保险起见,一般高温回火后均采用油冷或水冷后加一次低温去应力回火