迈锐宝XLxl的胎压多少才是正常的？上次高速胎压都265了，慌的一匹。

正常

冷车2.4，热车不用管。跑高速胎压会高一些，不用担心。

一般轮胎的胎压值，在2.2~2.5BAR范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.2BAR左右比较合适，秋冬可以控制到高线2.5。冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。但冰雪路面应该降低到2.0左右为好。标准胎压哪里看：轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：a.　车辆用户手册;b.　驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c.　车辆驾驶座旁的抽屉;d.　油箱盖小门;e.　小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。楼主可以再咨询一下你们版主

车辆门框上面有胎压提示贴纸，上面就是标准胎压，这个是厂家测试得出的最适合的胎压，兼顾适合和油耗。希望我的回答能够帮助到您,。

后边儿你可以先保持在2.3。这个就差不多了，要是温度再往上升，你再看着往下降。

你在高速上胎压265我觉得没事啊。最高只要不超过3。1就没事的啊。有的280 的都有。

使用手册上有胎压的范围标注，车身b柱上也贴有胎压范围的标签，只要在冷车状态下，轮胎胎压在范围内就行了，一般2.2-2.4左右。

这个胎压值是正常的，可以看下副驾驶或者油箱盖上面会有标识的，包括空车和满载的胎压都是不一样的。

一般建议冷车轮胎胎压在230kpa-250kpa左右 低了增加油耗 太高影响舒适性

现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点!

轮胎气压的高低直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时4轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油。

标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar季节性因素：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.

一般的话，230或者240就可以了，胎压过高，影响行车的舒适度，增加油耗，也颠的慌的，去外面的轮胎店，放掉点气啊，这样话，行车更舒适一点，

正常平时冷态胎压保持在2.3-2.5之间就行，因季节、气温升高或者降低以及跑了一段时间以后所产生的胎压变化不用管，前胎因为是发动机舱会比较重，所以目测要比后胎扁一些，这是正常的。

冷车2.2-2.5正常，热车不管

不是挺正常的么，冷车胎压一般2.4左右就可以了，跑起来后轮胎温度高，内部胎压会有一点增大的，正常情况

你副驾驶一侧门口应该都有理论推荐胎压, 当然车不一样位置不一样,有的在油箱盖上，外边胎压差不多都给你达到2.5左右，但这个看人，我个人更习惯2.3，感觉2.5过硬了，比较颠，自己觉得舒服，胎压不报警就好，至于高速无所谓，轮胎受热膨胀属于正常

合理范围胎压在2.2-2.5左右。胎压过大，轮胎的摩擦力，附着力就会降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命。胎压过小，会造成油耗上升，方向盘变沉，易跑偏等情况，同时还会造成胎圈部位损伤和异常磨损，轮胎强度下降