奔驰R级R320四万公里保养,大家都这样吗?
除了正常的机油、机滤、机油滤芯,还有火花塞更换、空调滤芯、燃油通道清洗、机油通道清洗。增加的四项共5200左右。 大家都是这样吗?刚问了朋友,说机油通道清洗、燃油通道清洗没必要做,火花塞可以5万公里再换。
我是自吸的,12万公里才换,带T的,有车友7万公里才换
关于火花塞更换,4S说自吸发动机的,火花塞5-6万公里换。现在带T的,要两万公里换。这个说法成立吗?当初两万公里保养就被要求换过一次。
多谢各位的热心建议。4S店套路深呀!不懂的的人占95%,都会乖乖付款。
一般要对车辆哪些部位进行保养?发动机:机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫)变速箱:变速箱油刹车系统:刹车皮、刹车碟、刹车油液空调系统:冷媒(雪种)、空调滤芯方向机:方向机油液橡胶件:发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后轮驱动汽车)、雨刮一些损耗件的保养间隔:机油:一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯:一般20000公里更换一次。冷却液(防冻液):建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。火花塞:建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。变速箱油:一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护,仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅,甚至不能换挡。ATF油液有多种型号,不同型号不能混用,在更换前请参看车主手册。刹车油液:建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液,吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用,否则会损坏刹车系统。蓄电池:加水型电池需在每次小保养时检查液位,必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降,需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。作为车主我们需紧记:最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。
一般换机油,机滤,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,刹车油,火花塞等,清洗没必要的。
只要推荐带有清洗和养护字样的收费保养项目,我的原则是一概拒绝,其他的可以考虑做。
各类清洗是汽车养护用品,和补药差不多,吃不死人,也治不了病,价格还不便宜。希望我的回答能够帮助到您,。
对,你朋友说的比较有道理,4S店推荐的清洗类保养项目都是没有必要进行的,原厂的火花塞4万公里也没有必要更换。
你朋友说的没错,火花塞应该不需要这么早换,清洗类的项目基本上是没必要的哦