Polo换挡慢的问题

问题描述：

18年3月份上牌的polo，一档升二档的时候转速高，升档慢是什么问题啊？通常要到2500转左右才升二档。有懂的吗？

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起步提速的时候慢点给油会好一点

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手挡到2000转行车电脑就提示该升档了，当然这个是要看负荷大小的

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我不同意你说的1500转会积碳严重，我的致炫1100就升档了，低负荷加速一直维持在这个转速升档，除非深踩油门会提升转速，难道丰田不知道减少积碳吗

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2500转升档不是挺好的么我手动基本都在3000转升档啊2000转升档，咔，掉到1600转，车子没劲啊，然后到了2000转，咔，又掉到1600转，车子开得有劲？

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当你明白经常在城市60-80才1500的后果后（特容易积碳）就能理解1-2高转速的调校了（拉高速）大众其实也不容易如果是低转速升挡马上新贴------POLO太肉了.... 如果按大师们的3347调校降挡会跳档投诉!!

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和你踩油门深浅也有关系

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升级变速箱程序解决

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我儿子全程手动模式，年轻人性子急，不用自动模式

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跑山路上坡2档5000转都不会换挡!

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我的也是特别爬坡之后踩刹车踩停继续开 1档升2档声音大升档特别慢你可以试试

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就是它还没有升二档的时候我可以自己升上去是吗？加一个升档拨片有什么弊端吗？

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我的是三挡升四挡升的慢，大众自动挡匹配不是很顺畅，我觉得想日系那中高转速的发动机比较好匹配升档转速，大众的低转速高扭矩的发动机匹配手动挡或者双离合比较适合

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我的是两千那样

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变速箱的逻辑问题!Polo自动挡一直存在这个BUG 适应一下吧!或者装个换挡拨片来实现手动模式谢谢采纳!

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正常现象!楼主可以丢一下油门再加油，这样操作升档会快一些；这样油耗会高一些!