斯柯达明锐怎么样?斯柯达明锐可靠性到底怎么样
斯柯达明锐怎么样?斯柯达明锐可靠性到底怎么样
没法比,差距太大,明锐新车技术不稳定,关键市场口碑还是空白信不过啊
速腾好,不过除了1。8T的比较值得 1。6和2。0的发动机不好哦
还有就是速腾要出的1.4TSI的更好,不过价格太贵哦多几W米,而且配置低,说白了你想舒适点还得花点钱
给你个比较中肯的建议,
标致 307
男女都适合,外型你心里有数,内饰精致
安全性很好,操控上底盘调校、悬挂同级别中的榜样,油耗很合适
后轮随动转向独门绝技,转弯半径小,造就弯道之王
不过唯一难点就是,对配备高速发动机的这辆好车来说,驾驶者的操作水平一定要高,达到要求的话感觉就人车合一了,呵呵
比有些车(比如冒充操控之王的福克斯等),广告做的哄人的好上太多了
我是1.6 MT的车主、明锐很省油的、这个你可以多去找车主问问、真的很省油。动力家用足够、市内跑很有信心、加速超车之类的完全没问题、而且只要你肯踩油门很有推背感。高速上超车就差点了、毕竟排量小些、超车提速慢、但是丝毫不比其他同价位或者同排量差。舒适程度嘛挺好、减震不错、过滤掉大部分的颠簸、而且悬挂也比较有韧性、过弯当然比一些车运动型侧倾大一点点(那些车减震差些、因为要路感清晰)、毕竟是家用车、不是运动款、舒适为主嘛、但过弯什么的完全支撑到位、没有问题。操控也没问题啊、实话说比速腾不差分毫、你可以去试驾自己体验、这个我不坑你。安全性也没问题、当年是4星、现在你要是买新款的话安全性更好。(安全嘛不要只关注星级、你多去深入了解一些就懂了、总之明锐刚刚的。保养不贵、这个你可以去一些汽车网站看测评、而且过了免费保养期就不要去4S店了、自己找个熟悉有熟人的汽修厂之类的就做了、比4S店便宜很多。保养不用担心、花不了多少钱。外观嘛仁者见仁智者见智、你自己拿主意喽、我是觉得外观很好。内饰跟大众旗下的车一样、装配精良、搭配合理、人性化设计等都很不错。空间够大、反正你也不会一家人都是篮球运动员、怕什么。家用的话大后备箱很实用、而且是掀背式、大件物品轻松拿取、我家冰箱都是我开明锐拉的(后排放倒了之后)
说实话这个价位这个车真的很超值、性价比高、就是品牌认知度不够、牌子不硬。但是作为大众旗下开发的车你就大可放心质量了。跟速腾比的话你就看价格好了、其他的没有可比性、两辆车其实都是差不多的、明锐略胜一筹、性价比高、而且新明锐嘛也挺漂亮的、而新速腾还没出来呢、现在买现款还得加价等车之类的、所以比较向你推荐明锐。速腾的话其实很适合改装、很有运动范儿、明锐稳重一些、代步车的话还是明锐吧、现在去订车很快就可以买到。优惠幅度嘛我可以告诉你一个大的、我的是优惠了近一万。多跑几个4S等电话就好了
跟他同价位比较无非就是几种,速腾、雪铁龙世嘉三厢、标志408
我04年的时候到德国第一次坐的就是斯柯达,捷克的品牌,大众的车子质量当然是不错的,口碑不错,车子不错,可惜国内没有德国的斯柯达速派,敏锐的机构不错,就是发动机缸体和缸盖是铸铁的,一般这个价位的车子缸盖是铝的,买明锐车前档膜不用贴,原厂帮你贴好了,这个车子就是后被箱的间隙有点大,据说广东那边有个人买了,下雨天进水了,哈哈哈不过本人不怎么相信.1.6的购用的了,出手把不错的车子而且价格一直很坚挺.
选择1.6不会错。大众1.6的EA111发动机在动力和油耗上还是比较均衡的。从高尔夫、polo、朗逸、宝来等装备此发动机的车的口碑反映来看,除了说起步较肉,偶有噪音大外,还是比较稳定的。如果为了追求加速性能,那我想你不会选1.6。2.0的发动机成熟就不说了,数据略高但有烧机油的反映,不建议。油耗上,1.6占优,大概与2.0相比百公里低1—2个吧(市区相同驾驶习惯下)。明锐的安全性还是值得信赖的,如果能加装ESP就比较完美了,但请不要太寄希望于此,还是相信自然规律,遵守交通规则,因为这个世界没有撞不烂的神车传奇,那只是美好的传说。保养方面,只要爱车如己,常规机油三滤2、3百足矣。
斯柯达自从进入中国以来,其实就是以明锐来逐渐打开市场,这才让斯柯达不像大众另一旗下车型西雅特那样颓废的离开中国。斯柯达也是在明锐的基础上才逐渐上下补齐小型车与中型车、suv的产品线,简单来说,明锐就是斯柯达在中国的基石,虽然速派才被成为旗舰,但是明锐才是托起旗舰的车。相当年,速腾还是一辆非常丑的车时,售价已经达到14万了,而与之车组架构相当的明锐就才12万起步。对于明锐而言,当时的亮点有很多,其中后悬架是独立的还有大掀背所得到无敌后备箱可以秒杀大部分A级车,当时明锐在中国的在售车型从1.6到1.8t,实在是品类丰富。当然明锐是比较老气的一款车,前脸而言实在是大叔形象,这一点并不被年轻人所喜,但是不可否认,凡是当时购买老明锐的车主们,对于此车的口碑无一例外都是棒!因为老明锐实在是太耐操了,对于皮实这点,百度一下明锐车祸相关图片,这货还是非常硬的。我曾经在南欧呆过一个月,明锐虽然不能算接车,但是保有量非常大,出租车与警车里面有相当多的车使用明锐,这点让我当时有些吃惊,没想到西班牙的西雅特车型保有量也是如此一般。斯柯达在欧洲的车型比较丰富,随便一款车都有相应的旅行版本,很对他们的口味。不过这是欧洲的斯柯达,引入中国后都会面临万恶的简配,simply clever这个理念本来是很灵动的,这点可以从斯柯达在欧洲的广告里看出来,各种关注需求的小配置,真是让人温暖到爆,比如雨伞专用储物格等等。万恶的简配让斯柯达在中国虽然还有性价比的优势,但是从产品的灵魂上总缺点让人感动的地方,到后期大众无赖的开始各种简配,尤其体现在新明锐上,板车悬挂已经令人无赖放弃,并且调教的也不如法国车,把以前拉长了一些。连断轴速腾都及时收回来板车悬挂,只能说,明锐是在掩护速腾的销量,斯柯达在大众集团绝对是受打压的。德国人只爱自己国家的车,调侃着,捷克盛产婊子,可他们不会造车。总体而言,明锐是不适合装逼的车,虽然新款已经很美很好看,就现款明锐而言,1.6L动力似乎有所不够,建议还是上1.4t,绝不会后悔,如今空间和后备箱是选择他为数不多的理由,其他都中规中矩。如果是为家人买的车,明锐依然还是不错的选择,只不过斯柯达的车主都不愿意捧大众臭脚,多希望这个捷克车企可以独立出来。补充一下,本人已经是15款明锐逸俊的车主,1.6l排量的,因为刻意保持中立,但是说了不少明锐的缺点,当我把一台大冰箱塞进我的明锐时,我就知道没有任何紧凑车比他更实用了。
斯柯达的车是不错,但是中国人买到的不叫斯柯达的车,因为不是同等的标准造车,推销者往往混淆理念把欧洲的车拿来给你看,把他的历史拿来给你看,把产品工艺给你看,把元部件给你看。其实你买到的车与这些毫无关系,真的没有关系,你不要太激动了,以为自己是欧洲人了,我们与欧洲人是有待遇差别的。我们是下等民族,连自己*也低头默认的事实,因为*从来不会管我们买到的是什么品质的物品,所有的商品安全,食品安全统统不管,他们就记着一件事情贡献,为你做贡献。你也真是幸福了吧?
上海大众不仅继承了斯柯达品牌的精髓,而且对其进行了本土化。睿智、感悟、恒久、魅力的品牌诠释,让其明确的区别于上海大众的其它品牌,这是上海大众走多品牌战略所必需解决的问题。我们暂且不说明锐的优劣和是非,对于消费者来说,车造出来了最关键的问题是值不值得买,是否物有所值,下面我们就来分析一下买明锐的理由。理由一:质优价廉
明锐对于上海大众而言是一款输不起的车型,因此将其打造成同级车中质优价廉的车是必须的!众所周知,上海大众虽然在07年的1-4月取得了不俗的销售业绩,但只要细究大家就会发现,担纲销量主力的依然是桑塔纳和领驭,而高尔、POLO、途安对销售量的拉动微乎其微,可以不客气地讲上海大众近几年引进的车型毫无建树!上海大众继桑塔纳和帕萨特系列之后,产品乏力,颓势已现,此番引入明锐无疑使上海大众多了一条腿走路,上海大众引入斯柯达品牌,最直观的作用,就是填补了上海大众在细分市场的车型空缺。尤其是首先引进的主力车型明锐(Octavia),这款斯柯达最成功的A级车无疑正弥补了上海大众在这个销量庞大的市场上的空白。可以说明锐是上海大众今后几年内复兴的砝码,因此其重视程度不言而喻,明锐的地位就是只许成功,不许失败!另一方面,从大众的角度,明锐是大众将旗下斯柯达引入中国的第一款车,成功与否之间关系到斯柯达品牌在中国的确立和发扬光大。由此可见,明锐是上海大众和德国大众在中国发展策略当中的关键棋子,集中大众、上海大众和斯柯达的造车技术,一定会确保首批推向市场的明锐的品质。同时明锐的配置在同级车中也是可圈可点的,除了ESP,斯柯达明锐该有的都有了,中级车不该有的也有了。像电动真皮座椅、天窗、双区域独立空调、PDC数字无盲区倒车雷达、6CD带MP3播放、AUX插口(可连接iPod、U盘)、手机蓝牙系统和行车电脑等,有些夸张奢华!此番明锐推出的价格,符合了斯柯达品牌的国际价格定位,斯柯达品牌国际上品牌定位低于大众是肯定,因此价格低于同平台的速腾属正常,采用的1.8T FSI发动机领先同级车。在经过漫长的等待之后,明锐终于熬过卡罗拉上市了,也取得了对卡罗拉的价格优势。因此,质优价廉是购买明锐的首要条件,重点理由。理由二:皮实耐用
斯柯达品牌在欧洲的复兴,除了其低价位策略,产品质量和可靠性(皮实耐用的官方语言)功不可没。随着大众入股,并在2001年收购斯柯达全部股份,先进的技术、更严格的管理和质量控制也被注入,其结果是在消费者要求最为苛刻的英国,根据J