后天去ssss店去砍价，弱弱的问一下各位大神们，Esp功能主

这个车身稳定系统，这是一个主动安全装置这个是最好一定要有的，给你大大的提升你的安全性能，防止你的机动车发生侧滑，或者说翻车。这个系统可以关闭，但是它在一定条件下，它会自动接入，就算你关闭也没有用。

esp是车身稳定系统，有效防止侧滑和甩尾雨雪天气路面湿滑还是有用的

主动安全配置，这个东西本来就应该常开的，有的车为了节约成本，把开关简配了

你好，ESP的作用就是当驾驶员操纵汽车超过极限值后电脑自动介入修正驾驶的。电脑控制车辆运动的手段有两个：第一是控制节气阀收油，衰减汽车动力，让速度降下来；第二个手段就是对某些车轮进行制动，让汽车的速度能够减小到极限值以内。那么电脑怎么样知道车辆的运动状况是否接近极限呢？这就需要两套传感器为电脑搜集行车信息。一套是方向盘转向角度传感器；一套是车轮转速传感器（每个车轮上都装有一个）。前者用来收集驾驶者的转向意图，后者是用来监测车辆运动状况。当方向盘转向角度传感器检测到驾驶员的转向角度以后，就会通知ESP电脑；与此同时，各个车轮转速传感器测得的车轮转速信息也会传递到ESP电脑。电脑可以根据各个车轮的转速计算出车辆的实际运动轨迹。如果实际运动轨迹，跟理论运动轨迹有区别，或者检测出某个车轮打滑（丧失抓第力），电脑就会首先通知节气阀，减小开度（收油）。然后通知制动系统对某个车轮进行制动，来修正运动轨迹。当实际运动轨迹与理论运动轨迹（驾驶员意图）相一致时，ESP自动解除控制。所以有了这套系统，驾驶员无论是在晴天还是雨天，都能放心大胆的踩油门，因为一切都在ESP系统的辅助下得心应手。有了ESP的介入，车辆的湿滑路面情况下失控的机率也大大降低，整车的主动安全性也更高。所以很多车厂喜欢把ESP系统当成安全设备来宣传。但ESP也不是万能的，它只是一套辅助设备。千万不要以为有了ESP就可以随意大脚油门或者高速过弯。如果驾驶得太激烈，那神仙也没办法帮你了。 正因为在ESP的介入下，电脑会自动控制收油和制动。驾驶起来也中规中矩，很难玩出测滑，甩尾，甚至漂移的动作。所以，很多追求驾驶乐趣的人，喜欢在驾车时把ESP关掉，彻底寻求激烈驾驶的刺激。这个系统可以关闭，但是在一定条件下它会自动介入

车身稳定系统，有总比没有好，但没有也可以。

这个是防侧滑的，这个又不会影响正常行驶的，

紧急避让防止侧滑而导致一些不必要的车祸。但也不是万能的。

是为了提高安全性能的，可以防过度转向和转向不足，也就是防侧滑什么的。很多车都不能关闭的。

没必要关掉 这个你到出现危险时刻在开他也来不急了 这个在下雨天 可以防止车子打滑 甩尾

这个系统是车身稳定控制系统。是无法彻底关闭的。这个系统只是在车辆即将失控的时候，电子介入，帮助驾驶员控制车辆。

一般esp是有需要时间自动启动的，如果有单独的开关也不要关闭。关键时刻用来保命的。防侧滑甩尾啥的。

紧急变线或者快速过弯防止侧翻，最好不要关掉

esp是一种安全配置，也就是车身稳定系统，有效防止车子侧滑的，安全系数高一些

这个就是正常要开的，它是车身稳定系统，防此侧滑。甩尾。

你好，ESP还是比较好的，防侧滑，b关键时刻可以保命