13年科鲁兹code89故障灯在启动时亮1分钟左右消失了,试过好几次?

问题描述:

13年科鲁兹code89故障灯在启动时亮1分钟左右消失了,试过好几次,不知道有没有问题,请问有问题的话故障灯是不是长亮不灭的?

如果汽车仪表盘在行驶的时候,出现发动机故障灯,不要惊慌,可以尝试以下操作进行处置:1、将汽车靠边停车,熄火5-10分钟之后,不要踩刹车,直接按一下启动键,或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置,汽车在通电后会开启自检功能,待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭,仅剩发动机故障灯。2、如有其他故障灯常亮,则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件,如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车,观察发动机故障灯是否仍亮不灭。3、如发动机故障灯熄灭则无事,如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。

估计哪里要出故障了,不解决随时可能再次出现89故障码,也有可能是84,也有可能把你丢路上,当然熄火重启大概率可以继续走,

我跟你类似我之前跳过后来有半个月没跳出来最近又跳出来了,我觉得是油压传感器坏了冷车启动风扇不转说明不是节温器问题

去售后诊断一下吧。1、传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你。3、油质包括燃油和机油,汽车加注的燃油一般是有标号的,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会报警。4、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告。