汽车烧机油有几种原因？

这个机动车烧机油的情况原因可能有很多，比较常见的，主要是活塞环与气缸壁之间的配合间隙过大，还有就是有可能机油加注的过多所引起的，也有一种可能就是你使用的品质不好，或者粘度等级不符合要求的机油，一种可能，就是气门油封存在渗漏，如果是涡轮增压的发动机有可能存在涡轮增压器漏油，以上这些情况都是比较常见的原因

1.气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。 2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。 3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。 4.发动机废气管堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。 5.气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。

你好 烧机油一般会在以下几种情况下出现：1.气缸的密封性差，缸壁上的机油会过多地进入燃烧室，引起烧机油现象。2.气门密封圈密封性能的好坏也会引起烧机油现象的产生。其他例如曲轴箱通风阀损坏，曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大等都容易引发烧机油现象。

密封性变差是烧机油的根本原因! 1、冷车烧机油:早晨第一次启动汽车,在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。原因:这是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶材质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。 2、热车烧机油:早上启动车后,没有蓝烟排出,但发动机依然烧机油。原因:由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。