请问是1.3T的好还是1.8L的好？还有手动和自动哪个好？好

现在很多人都会买车了，因为用起来很方便，所以买的人就会多了，那么到底是哪一种好呢，自动的还是手动的呢？对于那些喜欢开车的人来说，手动的应该是很好的选择，因为他们觉得在开车的时候，能够自如的变换档，这在有些人看来，是带有乐趣的（感觉是很喜欢的开车的人才会有这样的感觉）。

家用1.8就够了，自动挡双离合不稳定，建议手动档

建议考虑1.3t发动机动力充沛 质量可靠，另外可以享受购置税减半政策。

目前帝豪gs在售可以预定的也就是自动挡位了，而这两个排量，可以选择1.3t的要比较好一些的，动力跟1.8l差距不大，但是享受购置税减半政策！配合6挡双离合两款变速箱，操控性很出色！

首先我们来弄明白什么事涡轮增压。涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T 涡轮增压器实际上类似于空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮再压送由空气滤清器管道进来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，这样就可以有更多的燃料进入气缸进行燃烧，因此就可以增加发动机的输出功率了。 一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器的相比，可增加大约40％，甚至更多。 随着技术的进步，虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进，但是由于设计原理问题，因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定诧异的。譬如说我们买了1.8T的涡轮增压汽车，在实际的行驶之中，加速肯定不如2.4L的，但是只要度过了那段等待期，1.8T的动力同样会窜上来，因此如果你追求驾驶的感觉的话，涡轮增压引擎并不适合你，如果你是跑高速之类的，涡轮增压才显得特别有用。 使用中应注意以下几点： 1、不能着车就走。发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。 2、不能立即熄火。发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。所以发动机大负荷、长时间运行后，在熄火前应怠速运转3－5min，让增压器转子的转速降下来以后再熄火。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。 3、保持清洁。拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，要取出堵塞物。 　　4、由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。 　　5、经常注意检查增压器的运转情况。在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。

家用建议选择1.3的油耗低，动力可以满足日常需求，经济实惠，跑长途多推荐手动，市区多推荐自动

如果是女士开的话建议购买1.3T自动挡的，家用小排量省油操控简单舒适。

如果是女士开的话建议购买1.3T自动挡的，家用小排量省油动力充沛操控简单舒适。

这两款.1.3t油耗会更低一点，涡轮介入后和1.8l的差不多，没有介入时起步要比1.8的肉一点，建议城市驾驶比较多的话1.8的更实用点，如果郊区，高速多点那就1.3t更有优势些。目前这款车基本只能预定自动挡的，你没得选择。

还是选自动挡，市区开不会手忙脚乱！1.3T的应该可以了。

如果必选，就1.8T

家用1.8就够了自动挡双离合不稳定建议手动档

还是选自动挡，市区开不会手忙脚乱！1.3T的应该可以了。

都说1.8手动有驾驶乐趣 不过还要看路况，市区开得多的话建议1.3T 不累人，新手很适合。老司机估计会选1.8手动的多 毕竟自吸发动机技术成熟毛病少 维护便宜。还要看个人喜好吧 1.3肯定比1.8要省点油比较经济。估计帝豪1.8的，百公里要九个油了。