手自一体和双离合的区别，请大神指教，谢谢

二者各有各的优点。双离合变速器有两个变速器组成，而且这两个都是自动挡的变速器，双离合的汽车比较的省油，节能环保很不错；手自一体的变速器，是手动挡变速器和自动挡变速器的结合，分别手动和自动两种不同的模式

这就是不同的变速箱样式，应该说手自一体的变速箱也可以称为半自动变速箱，他是有手动模式的，这个变速箱技术稳定性比较好，成熟度比较高，但是他传动效率不高，有20%的动力损耗，所以相对油耗是比较高一些的。双离合变速箱是一种全新的，样式它的传动效率非常高，动力传输的效率比较好，但是技术的稳定性不高，还是有很大的可以成长的一个空间，也就是说双离合变速箱可能还是有一定的瑕疵。

“双离合”的作用是能消除换档离合时的动力传递停滞现象，多用在跑车上。普通离合器换档时踩下离合动力就切断了，出现停滞，而双离合则不会，或者停滞时间非常短。“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。也就是说也可以只踩油门自动换档用也可以手动变档。你可以这样想像，双离合，就是两个自动挡的离合器，放在一起了，他在帮你换挡，等于你开的是手动挡的车，这种离合器，很省油。

手自一体是自动挡加手动模式的一个变速箱种类，双离合是自动挡的一个结构，由于两者并不是同中概念，所以没有比较的区别的意义手自一体变速箱实际上也是自动变速箱（所以没有离合器踏板），只不过它通过电子技术模拟出了手动变速箱的档位，用于驾驶者切换为手动模式驾驶；而双离合变速箱实际上也属于自动变速箱的范畴，只不过它内部拥有两片离合器，每片离合器负责该变速箱一般的档位，比如一个6个档位的双离合变速箱，离合器1负责倒挡、1、3、5档，离合器2负责2、4、6档，当第一个离合器咬合时，第二个离合器挂起，等待咬合，当第二个离合器咬合时，第一个离合器挂起，再等待咬合，所以，这就是双离合变速箱换挡没有延迟的原因，一台好的双离合变速箱，它的换挡时间非常快，几乎可以忽略不计，所以，引擎的动力传到车轮没有延迟。

这个手自一体变速箱技术成熟度高，但是它的动力，损耗比较大，双离合变速箱，动力传输效率高，但是技术成熟度比较低

就是两种变速箱的技术，相对而言手自一体的更加成熟一些

都是自动档，目前手自一体的比较稳定

双离合是指有两个离合器，两个离合器交替工作解决了单离合换挡时的动力空缺和顿挫感问题 手自一体是指变速箱有两种变速模式，一种是自动换挡模式，一种是手动换挡模式（基本上为排挡）。两种模式合在一起就叫手自一体，意思就是手动换挡和自动换挡合为一体

都是自动挡，形式不一样而已，双离合稳定性一般不如手自一体皮实耐用