四轮定位越做越差?做了四轮定位车还是跑偏

当汽车出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、吃胎时,就需要做四轮定位。而其中最为常见的是跑偏现象,可能是由于车辆的悬挂系统失效或出现缓冲不一致的情况,这样会导致车辆在行驶过程中悬架一边高一边低,车辆两侧受力不均匀,从而导致汽车跑偏。此外,汽车的底盘部件磨损过大,会出现不正常间隙,也会导致车辆跑偏。

四轮定位越做越差?做了四轮定位车还是跑偏

如果汽车出现跑偏现象,应该做四轮定位,如果做了四轮定位车还是跑偏,这可能就是定位设备不精准的原因。在做四轮定位前,应检查底盘的方向拉杆是否变形或移位,如果有问题而又没有检查处理,也会出现做四轮定位后出现跑偏现象,建议先解决这个问题之后再做四轮定位。

四轮定位越做越差?做了四轮定位车还是跑偏

要知道,四轮定位操作需要调整大量数据,悬挂参数包括外倾角、后倾角、前束角、主销倾角等等,如果操作人员或者仪器设备出现问题,很有可能会改变车辆的部件的原始数据,从而造成车辆的四轮定位不准确,因为原本的四轮定位数据就是错的,通过这样的方式调整出来的四轮定位将会越做越差。所以,选择一家正规、有着先进的定位仪,以及有着专业且技术好的维修人员是尤为重要的。

四轮定位越做越差?做了四轮定位车还是跑偏

经过四轮定位调整后,驾驶操控性可以得到相应的保证。而且,汽车可以保持稳定直线行驶,配合标准胎压值,轮胎不仅可以保持最佳的抓地效果,还可以尽可能降低轮胎与地面的摩擦,延长轮胎的使用寿命,而且在一定程度上减小了阻力,油耗也会随之减少。