科帕奇胎压监测怎么看？雪佛兰科帕奇那个胎压检测匹配怎样搞
科帕奇胎压监测怎么看？雪佛兰科帕奇那个胎压检测匹配怎样搞
只能报警，不显示胎压。仪表盘上有个黄灯，自检时会亮
按照车辆使用说明中对于查看胎压介绍进行查看本车辆胎压
一般车辆在使用中查看胎压时，可以通过车辆使用说明中对于查看胎压介绍进行查看胎压，其次也可以咨询市面本车型的专业售后维修人员，按照售后维修人员指导意见进行查看胎压，其次也可以通过咨询市面同类车型的其他用户，按照同类车型其他用户指导意见进行查看胎压。其次一般车辆胎压不足的时候仪表台上会有一个胎压指示灯亮起，这是一般都是胎压不足的表现；不是那种可以看具体数值的胎压监测，另外平时也可以通过轮胎胎压外部连接设备，用于连接轮胎胎压相关部件进行查看胎压。
胎压不足的时候仪表台上会有一个胎压指示灯亮起，只是胎压报警，不是那种可以看具体数值的胎压监测。胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测（Wheel-Speed Based TPMS，简称WSB），另一种是直接式胎压监测（Pressure-Sensor Based TPMS，简称PSB）。另外还有一种复合式TPMS。直接式胎压监测
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到*接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测
间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。其胎压监测特点
这两种胎压监测装置各有优劣。直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低，已经装备了4轮ABS（每个轮胎装备1个轮速传感器）的汽车只需对软件进行升级。但是，间接式胎压监测装置没有直接系统准确率高，它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作，例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。在欧洲和北美国家，通过相应的法律法规提高人们的安全意识（如：欧盟委员会将强制汽车安装胎压监测系统）。
在仪表盘上，不过正常情况下是不亮的，你看不到，只有胎压过低的时候才亮。
不是，是以故障灯的形式提醒！有胎压问题的时间会亮灯提醒！
去4s