雷凌是不是空调开多少档油耗都是一样的?

问题描述:

雷凌是不是空调开多少档油耗都是一样的?还有温度调到最低是不是也增加油耗?

你就直接说说为什么发动机负荷重反而不耗油?发动机负荷重肯定是输出功率加大,输出功率加大了还不耗油那什么时候耗油?我只能呵呵了

自己试试两箱油,一箱油开2挡,,一箱油开7挡空调,看看那箱油跑得更远,小学生知道发动机有负荷1100转比没负荷1100转耗油,不说开空调耗油,很简单换205轮胎比195耗油

别再说感觉了,我1.6自精不开空调跑60大概1100,开空调跑60要高100多转,除非你跑在路上突然开空调才会有动力不足要再往下踩油门提高转速的现象。不看转速你10年前考大货驾照就肯定过不了,手动不看转速升档会被师傅骂死

不知道你为什么会用“感觉”来形容动力降没降,同样速度的转速变化比你感觉准的多吧?最好的做法你装个定速巡航,跑高速的时候在一段没有上下坡的路段定好速度再去调空调温度和风量看哪个的转速变化大。别再用感觉来开车了!

按你说的那蓝色旋钮就是个摆设?那个才是控制蒸发器温控开关温度的,风量大小和蒸发器的温度有一点关系但不是主要因素,压缩机启停还是跟蓝色旋钮关系大点

服了你,什么自动空调才停,蒸发器有温度传感器,风量大蒸发器温度很难达到空调压缩机停止,开1挡蒸发器温度很快让空调压缩机,自己打开引擎盖看看

只有自动空调压缩机才会停止工作。自动空调还需要你去设置风速?一看楼主说的就是手动空调。手动空调压缩机和鼓风机是独立的。

这要看空调是定额的还是变频的,一般手动空调都是定额的,一启动压缩机就是那个能耗在运转,一档和四档只是风力大小,自动空调不一样,变频控制的,温度达到后运转就低了,温度不够就会一直运转!