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锐界为什么新福特的涡轮介入要到2550转,发动机怎么样? - 修车网

锐界为什么新福特的涡轮介入要到2550转,发动机怎么样?

问题描述:

为什么新福特的涡轮介入要到2550转?发动机怎么样?

可不是,涡轮有正压点,之前泄压阀打开,涡轮不起作用

锐界发动机烧2.0防冻液!2.7漏机油胎带的毛病!你说怎么样

最大扭矩不等介入转数。

据说现在的涡轮增压已经没有介入转速这一说法了,只要发动机启动,涡轮增压就开始工作。比如锐界最大扭矩转速区间是1750~4500,这并不代表涡轮介入转速是1750,而是说在全油门状态下,1750转就能达到涡轮的最大增压值。换言之,1750转是达到涡轮最大增压值的最低转速,而不是介入转速。

只要发动机启动排气涡轮就介入了,只是低转速涡轮带来的动力很小,怠速时基本忽略,当转速从1750开始涡轮能提供最大扭矩

1750转之前是不是相当于自吸2.0的动力,1750之后涡轮才介入?

2.0迈腾数据是(1750—数据忘了)转,转速到了这时候明显能感到车往前串,涡轮介入了,新锐界的2550不是这个意思吗,感谢回答

应该是针对8速做的调教。后段动力弱了,马力摆在那里,但是仗着档位多,扭矩顶上去了

锐界2.0T最大扭矩转速区间是1750-4500,但涡轮介入也许低于1750转就开始了。2.7T最大扭矩转速区间是2500-4500。

这年头还有这样的言论,果然文化还是需要普及啊。发动机启动涡轮就启动了,是啊最大扭矩的转速不一样

是谁告诉你涡轮2500介入的?

那是最高扭矩转速,不是介入转速