RAV4荣放M档怎么用?为何感觉上下坡和N档一样?

问题描述:

上次上坡想体验一把M档,挂完档之后没感觉什么不一样。平路向前推也没有实现加档,这玩意怎么用的?

比如您停车的时候,挂到M档,这时候行车显示是1档,您起步后,转数达到2000以上才可以加上2档,后面加档也是这样,转数不到2000加不上档的,这个手动挡,在上下坡的时候都会有帮助的,上陡坡用低速挡保持一定的动力方便上坡,下长的陡坡,用低速档可以控制一定的车速,来减轻刹车片摩擦发热而刹车性能减弱的危险还有就是在车子满足的情况下,用D档起步加速感觉动力不足,也可以用M档起步,一个个的档位升,车速起来后,再挂回D档,这样就减少了满载起步加速慢的尴尬,车子在上陡坡起步的时候也可以用M档,这样上坡会顺畅一些,不会觉得吃力这个CVT变速箱是模拟档位,跟AT变速箱的档位不一样的,但用起来也还可以的

手动模式与正常模式还是有明显差异的,上陡坡·下长坡时使用楼主体验一下!

M档就像手动挡那样,自己进行升档和降档的呀,如果车速达不到的时候升档也没有用的呀。

M档,应该是手动模式吧,这个一般根本用不到的哦,很多人都不知道有这个!

建议你看一下你车子的使用说明书,在说明书上有详细的操作方法和步骤说明的,看一下就明白了。

这个是还需要转速配合的,这个相当于手动模式,但是你车子的转速达到一定的转速以后才可以升降档,你可以继续采用了升高转速,然后再换挡,