P版高速问题,是先电再烧油省油还是混动模式省油。

问题描述:

有人做过测试吗。比如一段200公里的路程。

有没有相关文章啊。别的车的也可以

还舔着脸说什么,没有混动模式,只有纯油和纯电,弟弟,再去上两年学吧

你高速一直均速行驶,不加速减速?看看楼主问题,杠精,不懂就多问问

难道你80码的时候发动机和电机也全程两个都启动吗?不是就起步时候用电到了一定速度用油?你的是特供版ge?牛 逼

谁知道GE行车灯打开为什么车尾灯常亮?

混动高速要6.5的油耗先电,再混动是7.0

那只是一开始而已,又不是一直都是电机和发动机持续输出

192的输出功率怎么来的?发动机输出功率才132电动机输出功率60,单独发力,哪来的192?

混动不是两个发动机同时运转,是两种动力交替混合运行。

又不是没有,本来就没电机和发动机同时持续输出的

杠精自己买个在来说,懒得理你

那请问你,你的混动模式,电机和发动机一直同时启动的?

每天的行驶里程只要超过50公里,提前开混动模式,不过夏天开空调的话30公里以上建议开混动。超过50公里,不要等到把电用完再开混动模式,

你就是个弟弟

l1混动

我想说有混动模式吗?hev下的任何模式达到一定速度电机就不发力了,基本就是纯油,不是所谓的电机和发动机同时发力

混动吧,好像满电满油可以跑到1000多公里。

同意楼上的观点,用混动,相信吉利的算法

必然是混动啊,纯电跑高速估计一会就没电了 再用油时还会浪费油给车充电,混动模式在高速稳定巡航时候 会使用纯发动机驱动的 并不会耗电也不会充电